● 一汽大眾 邁騰 1.8T豪華型和2.0T全系 價格：23.68萬--26.38萬

　　邁騰作為帕薩特的第六代車型，在國內有著“中型轎車標桿”的美譽。雖然邁騰的銷量平平，但業內對其評價還是很高的。實際上邁騰在主動和被動安全裝備里也算“武裝到了牙齒”，5款現售車型只有舒適型不帶氙氣大燈。

『邁騰的氙燈也不便宜 一對大燈價格上萬』

　　一向拿“裝備豐富”和“科技先進”說事的邁騰在車燈上果然沒讓人失望，全系車燈都標配加裝了透鏡，并且備高低自動調節功能；所以即使是鹵素大燈，依然能夠保證其遠近光的穩定效果和照明范圍，不會干擾來自對面行駛的車輛，改善照明效果的同時也提高了行車安全性。

　　需要注意的是邁騰的AFS隨動轉向只在車速高于40km/h時才會啟動。不過不用擔心，因為邁騰還具備靜態輔助照明，它的氙燈內部安裝了靜態轉向照明，雖然此技術和結構并不復雜，但在低速和原地轉向時能明顯增加和提高汽車一側的照明范圍。

『邁騰在氙燈車型上配備了靜態轉向照明』

　　邁騰的靜態轉向輔助照明為智能模式，在掛入D檔或R檔的時候，左右打方向時，兩側的輔助燈轉為對稱開啟。即掛入D（前進檔），左打方向時，車前后的左側輔助燈亮起；掛入R（到檔），左打方向時，車前后的右側輔助燈亮起。

　　邁騰的內飾有黑、灰、米三種顏色，內飾的風格和格調還是以沉穩為主,沒有花花的怪異造型和鮮明對比的顏色。給人的感覺是永恒經典,不俗也不過時。缺點是車內的做工有點“糙”，相比其他幾款車用料不是很講究，塑料感嚴重，這也是國產邁騰跟進口邁騰差別較大的地方。

『內飾中桃木的點綴使其看起來并不顯高檔』

　　帶有缸內直噴和渦輪增壓的發動機有著低排量、高動力的特點，也是邁騰的亮點所在，2.0T屬于了大眾最新的EA888系列發動機，技術先進。

『TSI發動機技術先進 動力強大』

　　早期的邁騰氙燈只是選裝配置，即使在豪華型上也不是標配，09年升級后的新款DSG版本在配置上發生了一些變化。1.8T豪華型裝配了氙燈，并且2.0T車型也把氙燈作為了標準配置。與其他幾款車不同的是，邁騰的氙燈只有一個版本，而且帶有隨動轉向、高低自動調節、大燈清洗、遠近光一體、靜態轉向輔助照明，功能強大。

編輯點評：

　　邁騰在車燈這項主動安全上做的努力不少，全系車燈帶有透鏡和高低自動調節功能，氙燈車型還配備了靜態轉向輔助照明，相比其他幾款車，邁騰是唯一一款配備AFS并且帶有靜態轉向照明的車型，邁騰以較低的價格就能享有其大部分功能，比較實惠。

● 上海通用 新君威 2.4L旗艦版和2.0T 價格：24.59萬--25.59萬

　　上海通用的新君威也屬于最近的熱門暢銷車型，采用歐寶平臺設計的新君威外形動感十足，一改曾經人們印象中略顯笨重的“別克形象”。不過在此次對比中，嚴格來說其實新君威本不能上榜，因為它沒有配置隨動轉向AFS，這點讓人感到很意外。

 『新君威的大燈總成價格跟跟凱美瑞的近似』

　　新君威7款不同的型號中，氙燈只配備在了2.4L旗艦版和剛上市的2.0T運動版中，不過不具備AFS的車燈在高速行駛時燈光不能跟隨車子方向的變動而轉向，這也就無法照亮未到達區域了。

　　其余5款車型沒有配備氙燈算是個不小的遺憾，身為剛上市不久的車型，新君威在大燈上的減省實在有點不如潮流，并且這5款車型也沒有加裝透鏡。

　　雖然沒有了隨動轉向，但氙燈車型上配備的彎道輔助照明還是讓新君威在這次“比試”中保留了下來。大燈內安裝的轉向鹵素燈泡，能夠提供跟邁騰一樣的靜態彎道輔助照明。只是靜止和低速時彎道照明效果還好，但高速行駛時就不能保證了。

　　新君威外形圓潤飽滿且動感十足,巨大的鍍鉻前臉很上檔次，新穎的造型和華麗的外觀再配合18英寸的5個閃亮的“大腳”的修飾，使你眼前一亮，和邁騰比起來，他們倆好象是剛步入30的成年男子,一個西裝革履盡先成熟穩重,一個休閑俊朗突出個性和品位。

『新君威外形動感飄逸』

　　新君威的2.0T對比邁騰是有過之而無不及,這個2.0T發動機來自大名鼎鼎的SAAB，對于渦輪增壓的技術SAAB比大眾更早。汽車之家的專業評測團隊對兩車進行了詳細的評測，無奈由于新君威較寬的車胎和不占優勢的變速箱導致其加速成績始終不如邁騰2.0T。

『新君威的2.0T發動機動力相比邁騰有過之而無不及』　　

編輯點評：

　　做為全新上市的新君威擁有漂亮的外形和豐富的內飾配置，性價比還是很高的。唯一不足之處就是沒有配備隨動轉向，而且普通的鹵素車燈沒有裝配透鏡對新君威而言實在有失風度。