● 北京現代 現代ix35
上市時間：2010年4月份
哪些人應該等它：正在考慮是否要加價買CR-V、RAV4的人

『北京現代的全新緊湊型SUV現代ix35將于4個月后上市』

　　在今年廣州車展上亮相的現代ix35和我們之前熟識的那些韓國車有很大的不同，這引起了不少喜歡SUV車型的消費者的注意，要知道今年國內汽車市場中城市SUV這個領域是增長十分迅速的一個細分市場，國內消費者對此類車型情有獨鐘，如果你也是其中的一員，那不妨在考慮CR-V或RAV4這些熱門車型的同時仔細看看這款ix35，也許它值得你再多等4個月。

　　不過隨著ix35的到來，北京現代原有的緊湊型SUV途勝并不會像海外市場那樣直接退市，而是作為輔佐ix35主攻低端市場的車型和ix35共存，就像現在馬自達6和睿翼的關系一樣。而這樣的關系倒也不會給消費者造成困惑，畢竟ix35在外形設計上就和途勝有很大區別，而且檔次感和時尚感也比途勝要高出很多。

　　之所以ix35會給人們耳目一新的感覺，這和它的出身有很大關系。ix35是由前寶馬設計師在歐洲的研發中心設計完成的，因此它帶來濃郁的現代歐式元素。車身上的鮮明線條著力彰顯的力量感，但從尺寸來說，ix35又毫不臃腫，甚至有些讓人擔心它過于緊湊了。

　　但通過我們在車展上的體驗來看，ix35不大的外形尺寸和軸距并沒有影響到車內乘客的舒適性，前排自不必說，而身高1.8米的后排乘客還能擁有一拳的頭部空間和同樣的腿部空間，這樣的表現和CR-V相比較有優勢，但的確不如RAV4的寬敞。

　　現代ix35的內飾和外觀同樣搶眼，整個中控臺幾乎都是由不規則形狀組成，這種新意十足的造型很容易引起消費者的興趣。而且它的做工和用料都比較精致，將其定位在途勝之上也是合情合理的做法。

　　目前可以得知，現代ix35將要搭載的是2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，它們同來自現代最新的Theta 2發動機系列，采用正時鏈條傳動并配有可變氣門技術，而與之搭配的6速自動變速箱，這在同級別車型里是首次出現的配置。而四驅系統在國外的汽油版車型上市標配，現在還不知道國產之后的裝配情況。

車型總結：

　　現代ix35外形時尚感很強，整體風格更趨近于歐洲廠商的SUV車型，不過設計上些微有點另類，可能對受眾人群的范圍有點影響。而除了外觀和內飾有些用來吸引眼球的地方外，現代ix35的做工水平也值得表揚。6速自動變速箱在同級對手面前很有優勢，只是如果有途勝的共存，可能低端車型的入門門檻不會太低，這多少讓人有些擔憂。