[汽車之家 車型對比]  雪佛蘭最近推出的新賽歐令人有點摸不著頭腦，因為不管是車型還是價格，新賽歐的定位都和熱銷的樂風十分接近，甚至兩款車的底盤都是相同的，廠家用一個平臺生產兩款車型并不奇怪，但同一品牌、定位如此接近的確不多見。作為消費者在同一個展廳里面看到這兩款車的時候也有點摸不著頭腦，應該買哪個呢？這就是我們今天文章的目的，以買車為目標來看看兩款車誰更出色。

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● 外觀：無疑新上市的賽歐更有優勢

　　樂風的外觀在這里就不用我多說了，所以重點說說新賽歐。不可否認，新賽歐是從樂風“變形”而來的，這在第一眼我們就能辨認出來，但仔細觀察的話，新賽歐的每一次細節與樂風似乎都不相同，幾乎全部進行了重新設計，前臉不像樂風的大嘴那樣夸張，改成更加“和諧”的樣式，大燈也更加鋒利。A柱傾斜角度更大，所以專門增加了三角窗來提升視線。

　　而在側面，除了后視鏡樣式不同之外，新賽歐的腰線也比樂風低了不少，不過變化更大的還是尾部，幾乎找不到樂風的影子，通體紅色的尾燈形狀更加漂亮，而且在后備廂蓋上還設計了類似擾流板效果的線條，而保險杠則十分干凈，沒有了樂風的反光板和黑色裝飾板。

　　在車身尺寸上，新賽歐也比樂風有所縮小，長度短了近10厘米，軸距縮小了15mm，但前后輪距反而變大，所以有可能行駛穩定性會更好，不過車身重量也相應減少了85公斤。

● 內飾：賽歐重新設計，兩車風格不同

　　而在內飾上，新賽歐則幾乎完全找不到和樂風相似的地方，幾乎100%進行了重新設計，雖然用料并不是很高檔，全都是硬質的塑料，但做工依然不錯，而且設計風格層次感分明，顏色搭配也比較合理。

　　有特點的首先是儀表盤，雖然不是樂風那樣的炮筒式，但采用了橙色的字體，發動機轉速采用數字顯示，車速表很大，總體的效果還不錯。

　　音響和空調面板部分相比樂風而言位置被抬高不少，時尚性也有所增加，更多的變化出現在副駕駛前面，那里設計了一個敞開的儲物槽，對于放置隨身物品很方便。

　　而新賽歐相對于樂風還有一處很大但卻不見得討好的變化，那就是將車窗控制按鍵從門板挪到了擋把前面，這種設計在其他車型上出現的時候都不太受歡迎，在新賽歐上也同樣如此。

　　在之前小改款的時候，樂風的內飾也進行了一些重新設計，所以我們也必要把這些變化熟悉一下。

　　首先取消了老款車型上的仿桃木飾板，而改成更加符合年輕人喜好的銀色飾板，內飾的整體顏色也比老款清新不少，不過樂風內飾整體的設計和做工水平在這個價位的小型車中還是出類拔萃的。

　　內飾另一處比較大的變化就是儀表，新樂風的儀表改成更加時尚的炮筒式，而且增加了漸變的綠色背景燈效果，而在一些細節上，儀表臺和空調出風口增加了銀色的裝飾。