售價便宜不少實拍沃爾沃XC60 T6舒適版

張可

2010年03月22日 01:00 原創來源：汽車之家

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● 內飾依然為大家熟知的北歐風格配色由強烈變為平和

『內飾配色迥異』

『懸浮式中控臺』

　　沃爾沃內飾風格與同樣來自瑞典的宜家家居一樣，簡潔精致，給我們留下了深刻的印象，討好了不少年輕人，舒適版同樣得到傳承，只是內飾放棄了智尊版更運動、對比更強烈的雙色搭配，采用了灰白色的淡雅裝飾，給人安靜舒緩的感覺。懸浮式的中控面板今天看來仍不覺得過時，角度微微傾斜的設計方便了用戶的操作，伸手即可觸到按鈕；在懸浮面板后邊設置了一個儲藏盒有效的利用了空間。

『多功能方向盤』

　　做工精致、接縫均勻、LOGO醒目，同為多功能方向盤，而舒適版的功能沒那么強大，只集成了音響控制鍵，減少了高速上常用的定速巡航和不經常被用到的藍牙電話，不過實用性依然很強，足以應付日常的使用。

『City Safety 城市安全系統』

　　XC60舒適版同樣裝配了不得不提的城市安全系統，當車速超過30km/h 時，這項基于激光的技術可以感應前方6-8米范圍內的車輛是否處于靜止，如果城市安全系統感應到即將發生碰撞，將預先施加制動，以實現比駕駛員更迅速的反應。簡而言之，在即將發生低速碰撞時它當機立斷：自動斷油！自動剎車！開啟雙閃！！將事故發生的概率降到最低。

『座椅質地與顏色不同頭頸保護系統依然是標配』

『沒有電加熱座椅』

『副駕電動變手動』

　　座椅質地為絨布，所以冬天不會冰屁股，自然取消了電加熱功能。主駕駛座椅為電動調節，副駕駛的座椅調節方式則由電動改為手動。座椅形狀設計符合人體工程學，兩側的包裹翼很厚，坐墊長度適中，對大腿的承托性不錯，可以減輕長途駕駛臀部的疲勞。

　　看到碩大的頭枕又讓我們想到了安全，舒適版同樣配備了沃爾沃WHIPS保護系統，在發生追尾碰撞時座椅靠背和安全頭枕微微向后傾斜，為頭部和上半身的瞬間運動做緩沖，可以有效的保護頸椎，避免對人身造成更大的傷害。

　　● 總結

　　沃爾沃XC60舒適版價格更親民，搭載3.0T增壓發動機并配備沃爾沃AWD智能四驅系統，實力不遜于同臺競爭的對手，配置雖低了不少，但品質絲毫沒打折扣，相信較高的性價比會為沃爾沃在緊湊型城市SUV的搏殺中奠定良好的基礎。（文/圖汽車之家張可攝影張治中）

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評測編輯-黃正橋：	全新的Drive-E動力系統讓消費者完全拋開了對發動機運轉平順性的顧慮，也讓XC60這款老車煥發了青春。這臺四缸2.0T渦輪增壓發動機的順暢度出乎意料的好，配合8AT變速箱，無論是日常駕駛還是性能測試都得到了一致好評。要說新車不足的地方，中控臺設計缺乏檔次感，導航的易用性確實有提升空間，此外車型也確實有點老了。
評測編輯-盛元珺：	新的Drive-E發動機配上8AT變速箱的動力表現非常令人滿意，開著順暢、提速快而且換擋很平順。此外XC60的內飾用料以及空間表現都比較令人滿意。需要改進的地方就是它的導航使用不方便。

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評測編輯-韓路：	一款城市SUV，動力及四驅都比較偏城市，外形是最大亮點，其他地方和競爭對手比優勢不太明顯。64萬的價格可的確不便宜，同價位我會選擇馬上就要來的進口Q5。
評測編輯-王苦公：	挺好一個車，從內到外設計感很強。就是引進速度太慢，讓人等得都失去興趣了。發動機不錯，動力強；做工精致，內飾很棒；安全配置非常豐富，很多最先進的技術，所以它的售價也不算太低。當然，橫向比較起來，它比X3、GLK還是有一定優勢的，除了品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	XC60是一款有味道的城市型SUV，正如文章結尾說所，買它的人不會因為有四驅而去嘗試泥漿中摸爬滾打，一個是越野能力的問題，另一個則是購買人群的需求。XC60有自己的長項，比如公路能力，AWD+3.0T就是最能說明問題的關鍵詞。

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