六座陸地公務(wù)艙 靜態(tài)全面體驗奔馳R500
[汽車之家 靜態(tài)體驗] 寬敞舒適的公務(wù)艙一般是精英商務(wù)人士出行的首選。雖然可以享受到的服務(wù)不如頭等艙那么奢華，但乘坐空間和服務(wù)待遇都要比經(jīng)濟(jì)艙的好很多，也的確可以坐擁貴賓級的享受。那么在飛機落地后，我們應(yīng)該如何延續(xù)這種享受呢？
如果下飛機后，來機場迎接您的是一輛加長版的奔馳S級，那可以說是由公務(wù)艙升級為頭等艙了。但就算沒有S級恭候，奔馳R級也可以勝任貴賓的接待任務(wù)，因為我們在體驗之后認(rèn)為它的確有這個能力。
● 外形介紹篇——雖然面臨換代 但依然不失時尚
雖然奔馳R級已經(jīng)上市了有近六年的時間，但從現(xiàn)在主流的審美角度來看，其外形設(shè)計依然不過時。這要多虧在設(shè)計之初奔馳R級除了基本的MPV定位外，還融入了運動型車的外觀元素，而奔馳在最開始研發(fā)這款車型時就是以運動旅行車為目標(biāo)的。
想必大家對這款在街頭能見率很高的車型的外形已經(jīng)很熟悉了，因為我們并不想在此過多介紹。不過全車最容易給人留下深刻印象的地方值得一提，這就是造型頗具創(chuàng)新精神的前大燈。和其它奔馳相對保守的大燈設(shè)計不同，R級的前大燈輪廓標(biāo)新立異，令人過目不忘。
預(yù)計在今年10月份，改款的奔馳R級就會正式上市。改款車型在前臉部分將會較大變化，不過車尾部的改動卻不明顯。這似乎也證明奔馳R級的尾部設(shè)計得到了更多的認(rèn)可。
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