有實力的小號跨界車 日產Juke官圖解析
空間方面看似不算突出，這也難怪，畢竟Juke只是款軸距2530mm的小號跨界車，對它的要求我認為只要夠用就可以。如果說乘坐空間需要先天優勢來創造的話，那么儲物與實用空間的設計就需要后天設計師的天賦的想法了。
后排座椅4/6分折放倒并不稀奇，關鍵點在于放倒后是否能與后備箱地板形成平面，從官圖上看，它做到了。這意味你可以更從容的放一些體積較大的物品或是在旅途中躺在車內休息，當然如果能夠抬頭仰望星空就更好了，可惜Juke并沒有設計全景天窗……
在后備箱地板下，設計師周到的揮筆讓我們看到了眼前的儲物槽，這里有功能的分區，用于不同種類物品的存放，例如隨車工具就嚴絲合縫的呆在其中的一角，說實在的這很貼心……
在歐洲市場，Juke會搭載1.5L dci柴油發動機（110馬力），1.6L自然吸氣發動機（117馬力）以及全新的1.6L渦輪增壓直噴發動機，最大功率190馬力，最大扭矩240N·m，與之搭配的則是日產拿手的XTRONIC CVT變速箱，手動擋車型分別會有5擋或6擋可選。
Juke四驅版將會采用ALL-MODE 4x4-i四驅系統，該四驅系統是日產為城市型多功能車打造的高級四驅裝備，該系統可將動力進行前/后分配，以滿足車輛在不同路面中的穩定性與通過性，想必它應該與奇駿2.5所使用的四驅系統非常類似，如此說來，Juke的通過性應該在同類車型中屬于較高的水平。
從車型上看，由于Juke的身材偏小，因此定位也要在逍客之下，不過話雖如此，海外投放的Juke在配置方面可一點也不輸給逍客！希望今后進入國內的車型也能夠保持現狀，以增加性價比的砝碼！另有消息稱，東風日產已經決定國產這款小型跨界車，具體時間可能會在1-2年后，時間是長了點，但如果照目前的配置以及定位看，價位方面應該不會太高，期待程度可以評定4星。（文/圖 汽車之家 孟慶嘉）
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