設計入主流 巴黎車展實拍雷諾Latitude
● 座椅舒適型配置高
座椅帶有三組記憶，三位不同的駕駛員駕駛時都可以找到屬于自己的座椅位置；主駕駛帶有座椅通風，一個非常實用的功能座椅按摩也是駕駛席所獨享的，不同部位的按摩選擇相對豐富，有些像專業的按摩躺椅。
前后分區空調這樣的配置賦予了后排乘客更大的自主權，不過后排的按鈕有些過于簡單了，沒有什么質感，似乎并沒有經過精心的設計，一個按鍵加一個屏幕的設計我并不是很滿意。
在動力方面雷諾Latitude還是比較豐富的，我們實拍的車型為2.0L柴油發動機，最大馬力175Ps，另外還有2.0L、2.5L和3.5L的汽油發動機，不過引進中國的應該只有這幾款汽油發動機車型。
總結：
雷諾日產聯盟造出了一款可以令我們廣泛接受的車型，首先外觀和內飾的風格是值得肯定的；在未來的日子里雷諾Latitude將會引進中國，目前國內的雷諾車型保有量很少，還排在小眾品牌的行列中，該車的引入會豐富其產品線，但是對于實際銷量的影響應該并不會太大，如果你追求個性那么出手雷諾應該是不錯的選擇。(圖 文 汽車之家 張可)
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