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2.0L車型是重點!起亞智跑全系購車手冊

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● 2.4 GLS車型與PREMIUM車型配置分析

  差價:2萬元

  建議:頂配價格過高

配置 2.4 GLS AT 四驅版 2.4PREMIUM AT 四驅版
前后一體式氣簾
自動前大燈:
定速巡航:
腰部支撐調節: -
前排座椅電動調節: -
前排座椅加熱: -
座椅通風: -
導航/DVD: -
藍牙/車載電話: -
輪胎尺寸: 225/60 R17 235/55 R18
 
起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版 起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版
 
起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版 起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版
 
起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.0PREMIUM AT 兩驅版
 
『2.0和2.4L PREMIUM車型的輪胎均為235/55 R18』
 
  2.4升PREMIUM車型作為智跑的頂配車型,自然也要承擔起提高車型形象的作用,所以配置方面主要以比較高級的舒適性配置為主。在其他車型上都沒有出現的座椅電動調節、座椅加熱甚至是座椅通風都出現在這款頂配車型上。此外定速巡航也是一項比較有用的配置,尤其是對于經常跑高速的朋友。
 

 ● 推薦車型:
 
  2.0 GLS AT 兩驅版
  售價:19.28萬
  推薦理由:配置較為豐富,價格也不算太高(俗稱性價比高)
  適合人群:絕大部分時間在城市駕駛,重視車輛的性價比
 
  在智跑的這八款車型中,2.0 GLS AT 兩驅版車型的性價比算是比較出色的,安全配置方面擁有側氣囊、電子穩定程序、陡坡緩降等功能。而舒適性配置上,真皮方向盤和皮質座椅、雙區自動空調、無鑰匙啟動等配置也可以滿足大多數車主在舒適方面需求。19.28萬的價格還算合理,性價比高也是韓國車在合資品牌車型的競爭中最大資本。
 
  2.0 GLS AT 四驅版
  售價:21.28萬
  推薦理由:2.0 GLS AT 兩驅版+全景天窗+適時四驅
  適合人群:那些不買到全景天窗就不爽,認為沒有四驅就不是SUV的朋友
 
  其實這個2.0 GLS AT 四驅版和我們剛剛推薦的2.0 GLS AT 兩驅版在配置上基本相同,只是增加了拉風的全景天窗和那套還算比較實用的適時四驅系統。對于貴出的兩萬塊錢我認為還是值得的,如果我買智跑的話,會最先選擇這一款。
 
全文總結:
 
  相信通過一系列的介紹和對比,大家對智跑各款車型的性能和配置已經有了比較全面的了解,而我最后推薦的兩款車型則是我認為性價比最高的車型。之所以不推薦入門的GL車型,主要原因還是因為它的安全配置較低,舒適性方面表現也不理想。而頂配PREMIUM車型所增加配置的價值顯然要小于它的車價,況且隨著車價的上漲,購車人可以選擇的車型也會更多。(文/圖 汽車之家 劉昱昕)
 
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    評測編輯-王子平:

    豐富的配置,開起來舒適性也不錯,智跑的綜合性價比其實挺不錯,不過平庸老實的造型設計似乎又很難讓人動心。

    評測編輯-陳馳:

    東風悅達起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風格,同時內飾實用性較好,空間也足夠實用,不過在材質用料、后排座椅等細節還是有所欠缺。然后居家實用的動力,雖談不上充滿樂趣,但經濟實惠、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,總之,論顏值和配置依舊是韓系車的優勢,智跑也保持了這樣的優勢。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時,但絕對算不上時尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車配置豐富,性價比較高,因此在市場上仍然能夠得到部分消費者的青睞。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    喜歡智跑的理由太多了!無論是外觀、配置和價格,它都要優于日系的兩款熱門競品,這還不夠么?另外,舒服的駕駛風格與不錯的性能表現也幾乎讓人無可挑剔,只要它在品質口碑上得到提升,想必今后的路才會越走越寬。

    評測編輯-梁巍:

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,外形設計很有視覺沖擊力,這讓我改變了以往對于韓國車的看法。雖然和現代ix35有著親密的血緣關系,但是更精致的設計加上更豐富的配置讓智跑更有優勢,在主流城市SUV市場上,智跑是個值得推薦的產品。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項規格和參數都完全瞄準了國內主流SUV市場,它的性能也達到了同級別里相當高的水準,但這也產生了一個問題,那就是它或許是一個很強勁的挑戰者,卻缺少一點成為同級別新標桿的氣場,顯而易見,僅靠性價比是不夠的。

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智跑

指導價:13.98-15.78萬
級別:緊湊型SUV
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