● 2011款 菲亞特 博悅

  售價：16.39-20.79萬元

　　對于博悅這個名字，我想如果不是經常關注汽車的朋友可能會比較陌生。它是菲亞特以進口形式引入國內的一款運動緊湊型車，無論是外形還是性能都有著出色的表現。近期博悅也推出了自己的2011款車型，就讓我們借此機會來了解一下它吧。

　　由于只是一次年度小改款，所以2011款車型的外觀變化并不算大。大燈改為了熏黑樣式，給人的感覺更加動感。此外車身在進氣格柵、外后視鏡、門把手等位置也都增加了鍍鉻裝飾，從而提高了車輛的時尚感。

　　博悅的中控臺完全為了駕駛者而設計，這點從傾斜的面板就可以看出。2011款最大的變化是搭載手自一體變速箱的三款高配車型增加了換擋撥片功能，這對于增加駕駛樂趣有著不小的幫助。儀表盤的樣式十分獨特，信息量也很豐富。

『博悅可以選擇6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱』

　　引入國內的博悅僅有一款1.4L渦輪增壓發動機，不過根據車型的不同，它的動力參數也有一定的區別。搭配手動變速箱的車型可以達到最大功率150馬力，最大扭矩230牛米。而搭載手自一體變速箱的車型卻只有120馬力和206牛米。

　　既然是一款運動風格的小車，不談性能肯定說不過去。我們所測得的手動擋車車型的百公里加速成績為9.3秒，和高爾夫1.4T+DSG車型相當。而剎車成績表現的十分出色，38.7米成績的取得與使用225mm寬胎是分不開的。

車型總結：

　　選擇博悅無外乎兩個原因，其一是被它的設計和個性吸引，認同它的意大利造車文化。其二是喜歡這種小鋼炮的性能。這兩個原因如果放在08年還行得通，但是現在國內已經有了GTI、英朗等性能更強的國產鋼炮車型，所以選擇它的人也只剩下那些欣賞它的設計風格，并且資金充裕的人士。

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全文總結：

　　在本文介紹的4款車型中，科魯茲、速騰無疑是大家關注的焦點，而對于它們的2011款車型來說，也確實有一些可圈可點的地方。比如科魯茲的1.6T車型，不僅動力大幅提升，配置上也超出了以往的雪佛蘭車型，喜歡手動擋車型的朋友可以考慮一下。而速騰的2011款車型則屬于它的一個中期小改款，外觀、內飾都有比較明顯的變化，不過大家是否喜歡還需要市場的檢驗。和它們相比另外兩款車無論是人氣還是2011款的變化都要稍遜一籌，SX4繼續自己的多車型戰略，推出了幾款不疼不癢的車型來提高曝光率。而博悅的現狀則并不樂觀，在越來越多的高性能小車國產后，它已經沒有了性能上的優勢，剩下的只是那意式的優雅與小眾車的個性。（文/汽車之家 劉昱昕）