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[汽車之家 深入體驗] 在過去汽車之家對smart fortwo靜態和動態評測文章中，我們已經把smart fortwo從里到外有了足夠的了解。通過我同事的試駕感受和所給出的測試數據，您也對smart fortwo的操控和動力表現有了很深的感受。不過，編輯今天不會老生常談之前的內容，過年了，咱們就玩點新東西——smart全車外殼拆換。

還記得在08年的北京車展上，看起來很像玩具的smart吸引了不少人的目光，胡姐（我的同事胡永平）當時還對它進行了新車的靜態體驗。似乎smart的出現，預示著它未來可以為擁堵的城市交通做些正面貢獻，當然還可以讓車主看上去足夠的潮！潮的同時，smart搭配的炫麗車身顏色也有著它獨特的展現方式，以彈性塑料板制成的全車外殼可以隨意的拆換……

『smart整車安全性取決于車身結構與車殼材質沒什么關系』

在開始拆之前，讓我們簡單了解一下smart車殼的材質。雖說是彈性塑料板，但您大可不必擔心smart的環保和安全特性。塑料板采用了兼具環保與實用特性的水溶性、無溶劑涂料，能有效降低對環境的污染；在安全性方面，smart的tridion安全車體結構將保護車內駕乘者的安全，將乘客座位空間變形的幅度降到最小。這就意味著smart的安全性與全車外殼無關。當然，我們在拆解的過程中、以及完畢之后，都清晰看到smart每個部位的結構。

■ 拆解步驟1：車身前部

smart的車身結構決定了拆車殼的過程必須是前、中、后，一步接著一步來，整個過程憑借說明書的指引和技師的操作經驗來逐次拆下全車外殼部件。

smart的1.0L發動機采用的是后置后驅設計，發動機在車身尾部，發動機水箱、玻璃水壺等部件在車頭部位。我們先從車頭處入手，這也是全車車殼要拆下來的第一個地方。