軸距2800mm左右的中型車:
售價:18.68~34.28萬
提到雅閣這個名字,大家一定不會陌生,自從引進國內以來,它憑借著自身的優勢在中型車市場上屢創佳績。雅閣在各方面的表現很符合國人的要求,外觀時尚、配置豐富、乘坐空間大等方面很是吸引國內的消費者。
國內的雅閣整體設計源自于本田在北美銷售的雅閣車型,近5米的車身長度和近1.85米的車身寬度已經讓它在尺寸上直逼中大型車的標準。在去年年底,廣州本田針對雅閣推出了2011款車型,在原本沉穩的氣質中增添了些許的年輕、運動的元素。
雅閣的軸距為2800mm,符合我們第二組的對比要求。經測量,它的車內乘坐空間1800mm,后排高度為910mm,后排的寬度為1420mm,后排座椅的進深為500mm。雅閣的乘坐空間在中型車中受到廣大消費者的一致贊揚。
上海大眾-PASSAT新領馭
售價:16.98~30.38萬
在國內中型車中,帕薩特新領馭同樣是一個相當有分量的角色。帕薩特從上市至今已經十多年的時間了,在這期間經歷了兩次小改款,每次改款都會融入大眾當時流行的設計元素。即使在今天,帕薩特新領馭的銷售成績仍可以讓同級別的很多對手羨慕不已。
帕薩特新領馭在造型設計上延續了大氣穩重的設計,尾燈也采用了當今流行的LED設計,夜晚亮起時很有大眾經典的風格。內飾的做工精致嚴謹,深色木紋裝飾、高檔的Alcantara面料及鍍鉻的裝飾點綴,讓車內盡顯豪華氛圍。
帕薩特從引進時就對其軸距進行了加長,達到2803mm,這樣的長度在今天仍然具有很強的空間優勢。新領馭的車內乘坐空間為1805mm,后排高度為890mm,后排的寬度為1430mm,坐墊進深為470mm。新領馭在后排的寬度上略優于第八代雅閣,車內的乘坐空間與雅閣十分接近。
售價:17.69~29.89萬
雪鐵龍C5是雪鐵龍品牌在國內投產的首款中型車,面對極具潛力的國內市場,雪鐵龍C5可謂有備而來。時尚的外形設計,全新的動力配置以及豐富的安全裝備,讓它在各方面的表現都很優秀。
面對競爭激烈的國內中型車市場,雪鐵龍C5來得似乎有些晚,想要在這部分市場分得一杯羹,空間上的表現是絕對不能失利的。雪鐵龍C5的軸距達到了2815mm,在這組對比的車型中是最長的。
擁有了如此之長的軸距,那么它的空間能否比另外的兩名對手更大呢?雪鐵龍C5最后測量結果是:車內乘坐空間為1690mm,后排高度為890mm,后排寬度為1540mm,坐墊的進深為470mm。這樣的結果讓我有些意外,軸距最長的車,竟然車內空間是最小的。
車內尺寸 | 本田雅閣 | 大眾帕薩特新領馭 | 雪鐵龍C5 |
軸距(mm): |
2800 | 2803 | 2815 |
車內乘坐空間(mm): |
1800 | 1805 | 1690 |
后排高度(mm): |
910 | 890 | 890 |
后排寬度(mm): |
1420 | 1430 | 1540 |
后排坐墊進深(mm): |
500 | 470 | 470 |
小結:
在軸距2800mm左右的車型中,擁有最長軸距的雪鐵龍C5在乘坐空間上竟然是最小的,這未免讓人有些意外,它的橫向空間是這三款車中最寬敞的;帕薩特新領馭在車內空間對比中并沒有明顯的優勢,只是車內乘坐空間上以微弱的優勢獲得這個項目的第一,但微小的5mm在使用中并不會有明顯的體現;本田雅閣的后排高度和坐墊進深均是表現最好的,所以它以絕對的優勢取得了這組對比的勝利,真不愧是中型車銷量的常勝將軍。
好評理由:
差評理由: