[汽車(chē)之家 初步海選]  到今天為止我們的關(guān)于“各種最便宜”的選題已經(jīng)先后出了四篇文章，在四篇文章中我們將配置表中比較有意義的配置基本都做了篩選，分別挑選出了它們中的最低價(jià)車(chē)型。本篇結(jié)束后《各種最便宜》系列將暫時(shí)告一段落，待日后有新車(chē)型出現(xiàn)，并且能符合我們的要求后再繼續(xù)。

過(guò)往文章回顧：

最便宜的機(jī)械增壓

　　小排量增壓車(chē)是當(dāng)前以及以后的必然趨勢(shì)，有著與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)兼具比較可靠的動(dòng)力性能。我們最熟知的莫過(guò)于渦輪增壓，但是渦輪增壓在達(dá)到轉(zhuǎn)速前的“靜默期”動(dòng)力表現(xiàn)并不那么利落，達(dá)到轉(zhuǎn)速后突兀的動(dòng)力輸出又顯得過(guò)于明顯。而機(jī)械增壓則不會(huì)，增壓器由曲軸直接帶動(dòng)，動(dòng)力則更加線性。

自主品牌 瑞虎1.6S MT舒適型

　　改款的瑞虎已經(jīng)初見(jiàn)兇狠的面貌，在自主品牌的城市SUV中瑞虎算是一個(gè)先行者，其車(chē)型設(shè)計(jì)的主要用途就是大幅度傾向于城市駕駛，雖然有著SUV的外觀，但是從驅(qū)動(dòng)方式到底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)都是為城市駕駛所打造的。為了迎合市場(chǎng)，以及更適應(yīng)城市用車(chē)者的需要瑞虎推出了1.6L機(jī)械增壓車(chē)型，這也是自主品牌中唯一一款機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　瑞虎1.6S車(chē)型使用的1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是在ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了伊頓機(jī)械增壓器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩205N·m/3500-4500rpm。從參數(shù)上看雖然與合資車(chē)型相比還有差距，但是在自主品牌內(nèi)不得不值得肯定。機(jī)械增壓的瑞虎使用5擋手動(dòng)變速箱，輪胎為 215/65 R16，中規(guī)中矩的城市化配置。

　　1.6L機(jī)械增壓瑞虎在我們的測(cè)試中表現(xiàn)出了不錯(cuò)的成績(jī)，百公里加速時(shí)間為10.25s，與1.8L瑞虎相比較提升很明顯。加速之初動(dòng)力輸出和明顯，加速的感覺(jué)強(qiáng)烈，最后以二擋達(dá)到測(cè)試時(shí)速。增壓器的效果明顯，這也讓瑞虎在技術(shù)上更加理直氣壯。

　　既然說(shuō)到小排量增壓車(chē)的初衷就是提升動(dòng)力優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，那么油耗自然不能忽略，我們實(shí)測(cè)的瑞虎1.6S車(chē)型百公里油耗為8.79升，在城市中駕駛機(jī)械增壓車(chē)型避免了渦輪遲滯帶來(lái)的突兀感，同時(shí)在油耗方面也并不是很高，城市綜合路況8.79L我們表示比較滿(mǎn)意。

合資品牌 奔馳C180K經(jīng)典型

　　奔馳C180K是目前C級(jí)的入門(mén)車(chē)型，也是最便宜的國(guó)產(chǎn)奔馳車(chē)。之所以最便宜，除了外觀細(xì)節(jié)上的保守設(shè)計(jì)以及配置上的簡(jiǎn)化外，最核心的部分就是發(fā)動(dòng)機(jī)；C180K為一款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，搭載1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)色效能的標(biāo)識(shí)也隨之增加到了C180K的車(chē)身上。C180K在某種程度上降低了奔馳的門(mén)檻高度，節(jié)能環(huán)保的理念很好，但是心理上會(huì)讓有些人感到別扭。另外C180K還是豪華品牌中唯一享受?chē)?guó)家3000元節(jié)能補(bǔ)貼的車(chē)型。

　　奔馳C180K搭載1.6L四缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（156Ps）/5200rpm，最大扭矩230N·m/3000-4500rpm。配合發(fā)動(dòng)機(jī)的為5擋手自一體變速箱，在物理結(jié)構(gòu)以及技術(shù)等級(jí)上比7G-tronic 7擋手自一體變速箱要略低，但是對(duì)于C180K的定位以及動(dòng)力匹配足夠用。降低不必要的滾動(dòng)摩擦阻力是降低能效的另一方面，C180K使用米其林ENERGY XMV8輪胎，輪胎尺寸為205/55 R16，米其林官方稱(chēng)輪胎可以降低5%的油耗。

　　我們實(shí)測(cè)的奔馳C180K百公里加速時(shí)間為10.3s，對(duì)于一款并不強(qiáng)調(diào)澎湃動(dòng)力的中型車(chē)來(lái)說(shuō)10.3s的加速時(shí)間可以得到認(rèn)可，變速箱在大扭矩輸出時(shí)換擋利落，但是動(dòng)靜略微有些大。相比之下與2.4L自然吸氣車(chē)型的加速時(shí)間基本相同，可以得到認(rèn)可，而且買(mǎi)C180K的用戶(hù)大多對(duì)于車(chē)輛某項(xiàng)的性能要求不高，只需要平均水平尚佳即可。

　　奔馳C180K 1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手自一體變速箱配合默契，10s出頭的加速令人比較滿(mǎn)意，同時(shí)實(shí)測(cè)的油耗為百公里8.74L，有意思的是與瑞虎的油耗相差無(wú)幾；較為可靠的燃油對(duì)于降低用車(chē)成本有所幫助。