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比敞篷版漂亮 對比實拍2款寶馬6系Coupe

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內飾部分——配置互有高低 展車并不代表量產產品

汽車之家 寶馬(進口) 寶馬6系 2011款 650i雙門轎跑車

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  Coupe版的中控臺內飾部分和敞篷版完全相同,而大體上640i和650i之間也沒有太多區別。從展車的情況來看,二者的配置都很齊全,包括HUD抬頭顯示、夜視系統、主動巡航系統等配置都是兩款車型上的標配。

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  發動機啟停系統是目前應用比較廣泛的用于一種節能減排的配置,之前在新寶馬X3的頂配35i上我們見過此配置。不過這次我們只在640i上發現了啟停系統的按鍵,650i上反而沒有,或許這也是屬于選裝配件之一。

汽車之家 寶馬(進口) 寶馬6系 2011款 650i雙門轎跑車

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  雖然目前還沒有公布售價,但可以肯定Coupe版的640i售價會超過100萬,而650i應該接近200萬。而對于一款百萬級跑車來說沒有座椅通風實在是不能理解的事情,640i的車主夏天只能把空調開的再足一些了。

總結:

汽車之家 寶馬(進口) 寶馬6系 2011款 650i敞篷轎跑車

『650i的動力輸出比640i多出87馬力 0—100km/h加速少了0.7秒』

  新寶馬6系Coupe版將來上市后售價必然會比敞篷版便宜,車重更輕造就更加出色的動力表現,同時還能擁有更順眼的外形,看來只要舍棄敞篷的功能換來的好處還真不少。而640i與650i之間的差異并不大,尤其是內部配置上表現的是相同的高科技含量。這么說來,巨大的價格差可能相當一部分是用來支付更高的動力輸出的。不過具體的實際情況我們只能等6系Coupe真正上市后才能知曉。(文/圖 汽車之家 鄭宇)

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文章標簽: 上海車展 實拍 豪華跑車
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寶馬6系 2012款 650i雙門轎跑車

指導價:193.70萬
級別:中大型車
發動機:4.4T 407馬力...
變速箱:8擋手自一體
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