● 一汽-大眾-新邁騰（現(xiàn)款優(yōu)惠大、性價(jià)比高，新款也值得等待）

　　大眾品牌在國(guó)內(nèi)具有很高的品牌認(rèn)知度，在公務(wù)用車市場(chǎng)也占有很大的保有量。邁騰即使在今天仍是同級(jí)別中最先進(jìn)的車型之一，可是針對(duì)公務(wù)用車市場(chǎng)，它的后排空間表現(xiàn)的實(shí)在讓人有些失望，這也是影響了它在國(guó)內(nèi)公務(wù)用車市場(chǎng)表現(xiàn)的主要原因之一。

『圖為海外版PASSAT』

　　此次新一代PASSAT（國(guó)內(nèi)稱為邁騰）已經(jīng)在國(guó)外正式亮相了，即將在一汽-大眾投產(chǎn)的新一代PASSAT也已經(jīng)完成了加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，并將會(huì)命名為新邁騰。通過(guò)廠商對(duì)于名稱的定位，我們相信它將會(huì)完全替代現(xiàn)款邁騰，而不會(huì)出現(xiàn)像新帕薩特與帕薩特新領(lǐng)馭兩代車型同時(shí)銷售的現(xiàn)象。

『海外版PASSAT（左）和新帕薩特在外觀上的相似度非常高』

　　新邁騰與上海大眾剛剛推出的新帕薩特在外觀上相似度頗高，整體表現(xiàn)的更加張揚(yáng)、年輕。尾部側(cè)造型頗有些輝騰的感覺，相比現(xiàn)款車型表現(xiàn)的低調(diào)了很多。

　　新邁騰的軸距長(zhǎng)度據(jù)稱是在海外版本的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了100mm，達(dá)到了2812mm，比新帕薩特的軸距還要長(zhǎng)一些，內(nèi)部空間的寬敞程度也可想而知了。

　　在我們之前公布的照片當(dāng)中，從新邁騰的排氣管樣式上可以了解到，它配備的應(yīng)該是1.4TSI和1.8TSI或者2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力的配備上應(yīng)該還是保持現(xiàn)有的TSI+DSG組合。頂配車型采用了遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈并配有大燈清洗功能和LED日間行車燈，而低配車則使用了普通的鹵素大燈。除了外觀上的區(qū)分外，更多的細(xì)節(jié)配置我們還是等到新車發(fā)布才能知道了。

『海外版新一代PASSAT內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾的樣式上新邁騰與現(xiàn)款車型的區(qū)別并不是很大，配色上有全黑和上深下淺兩種搭配風(fēng)格。在我們拍攝的這兩輛車中，內(nèi)飾的裝飾與海外版有所區(qū)分，與深色搭配的使用了桃木裝飾，而深淺搭配的則使用了銀色面板。座椅的材質(zhì)上，高配車型也采用了翻毛皮與皮質(zhì)鑲拼的設(shè)計(jì)，與新帕薩特的配置有相似之處。

　　對(duì)于新邁騰的內(nèi)飾空間，我們并沒有拍攝到，但是，通過(guò)我們對(duì)比新帕薩特和海外版新一代PASSAT的內(nèi)部空間，新邁騰的空間表現(xiàn)我們應(yīng)該也能猜測(cè)出一些了。作為主打公務(wù)用車市場(chǎng)，對(duì)后排乘客的關(guān)注程度絕對(duì)不能忽視，新邁騰應(yīng)該是全系標(biāo)配了后排出風(fēng)口，高配車型還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度和出風(fēng)位置，并還帶有座椅加熱功能，出風(fēng)口的樣式和新帕薩特一樣。

　　在我們拍攝的高配、低配兩款車型中，副駕駛座椅都配備了后配可調(diào)整的操作開關(guān)。此次新邁騰的出現(xiàn)，目標(biāo)將直指國(guó)內(nèi)公務(wù)用車市場(chǎng)，等到它上市的時(shí)候，讓它和新帕薩特做一次PK一定很有意思。

● 小結(jié)：

　　新邁騰在外觀上使用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更長(zhǎng)的軸距必然會(huì)對(duì)帶來(lái)更加寬敞和舒適的乘坐空間。相信它的定價(jià)應(yīng)該會(huì)保持在現(xiàn)款車型的價(jià)格區(qū)間，新款邁騰還是值得我們等待的。在價(jià)格上，現(xiàn)款邁騰在部分經(jīng)銷商處已經(jīng)給出了近三萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，這也是為了新車型而讓出價(jià)格空間。對(duì)于更多時(shí)間由自己駕駛的朋友來(lái)說(shuō)，現(xiàn)款邁騰也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。