[汽車之家 初步海選] 選車，往往是大家在買車前最頭疼的事情了，眾多的車型和配置都已經(jīng)看的眼花繚亂了，根本不知道自己應該選擇誰。面對如此難題，那就讓我們先來幫助您篩選一下吧！今天我將消費者選車過程中經(jīng)常提出的一些需求做為前提，為大家推薦幾款符合選車條件的車型。
十萬元左右對于廣大消費者來說，應該是最經(jīng)常提出的購車預算了；面對城市里日益擁堵的路況，自動擋車型更加合適。除了以上這兩個條件，品質和日常使用也是我們應該關注的重點。在品質上合資品牌表現(xiàn)的要更好一些，而面對主要用途為家用和代步的消費者，緊湊型車無論在空間還是經(jīng)濟性上完全可以滿足我們的日常需求了。有了這四條選車的條件，下一步就該進入我們的車型推薦了。
符合條件的車型：三廂1.6自動時尚型 11.88萬元
兩廂1.6自動軒雅型 11.88萬元
優(yōu)惠幅度：惠民補貼3000+1萬元禮包（或者7000左右的現(xiàn)金優(yōu)惠）
法國是一個充滿了浪漫色彩和藝術氣息的國家，法國的汽車設計師在設計一款車的時候，似乎都會加入一些藝術元素。世嘉就是在這樣氛圍下誕生的車型，線條流暢、外形圓潤，外形設計上與國外的C4完全相同。我們在國內所看到的是C4的運動版，而世嘉才是真正的C4五門版。
國人對于三廂車的喜愛讓一直以兩廂車主打市場的法國品牌也無法坐視不理，兩廂版世嘉在上市幾個月之后，廠家便推出了三廂版車型。在世嘉三廂版的出現(xiàn)之前，我們一直很擔心這個后加出來的車尾是否會顯得很突兀，當它真是的來到我們面前的時候，這種想法被打消了。
三廂版世嘉可以說是在國內法國品牌車型中，為數(shù)不多的成功案例之一。在設計上也多少借鑒了雪鐵龍C5的外形元素。相比兩廂版車型，三廂版顯得更加具有家用車的風格，有了這個是用的大尾巴之后，氣質上也顯得沉穩(wěn)了很多。
內飾的設計是我們目前緊湊型車中最具個性的，中央集控式方向盤和中置儀表的設計也讓很多喜歡它的人有些猶豫了，如此與眾不同的設計并不是所有人都能接受的。儀表臺采用了軟質材料，紋路上的設計更顯像木質，摸上去很有質感。
內飾設計上的與眾不同只是在樣式上，而實際操作起來還是很順手的。即使是最便宜的車型，也配備了定速巡航、倒車雷達和大燈高低可調等功能，四個車窗也都可一鍵上下，并且都帶有防夾功能，設計上還是很人性化的。
對于世嘉車內很多人性化的細節(jié)設計，我們在選車的過程中往往會被忽略，可能因為它是法國車吧！其實，很公平的說一句，在內飾的做工和用料上，法國車表現(xiàn)的也是很不錯的，有些時候過于個性的設計讓我們還沒來得及細細觀察就已經(jīng)放棄了對它的選擇。
世嘉的三廂版與兩廂版軸距相同，車頂?shù)木€條也沒有發(fā)生變化，所以在空間上兩個版本的車型保持了一致的水平。175cm的體驗著坐在前排時，頭部空間可以達到一拳以上，如果有天窗的話，相信實際表現(xiàn)也可以達到一拳左右；當體驗者坐在后排時，頭部空間可以達到3指，腿部空間有一拳以上。整體表現(xiàn)在緊湊型車中屬于中上等水平。
世嘉在動力的配置上有1.6L和2.0L兩種選擇，針對我們十萬元左右的條件來看，2.0L車型只能遺憾的被排除在外了。1.6L發(fā)動機的最大功率為78kW（106馬力），最大扭矩達到142N·m，其動力表現(xiàn)更加偏向平順，驅動世嘉1.3噸左右的車身也不會顯得過于柔弱。與其配合的手自一體變速箱雖然只有4個檔位，但為實際的使用提供了簡潔的操作方式，對于日常使用也并無大礙。
根據(jù)近期經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠信息，世嘉1.6L車型在享受國家3000元補貼的同時，還可以給出萬元的禮包優(yōu)惠，如果選擇現(xiàn)金優(yōu)惠的話可以優(yōu)惠7000元左右。優(yōu)惠之后，1.6L自動低配車型的售價已經(jīng)進入了10萬區(qū)間。
● 小結：
世嘉的兩廂版車型更多的體現(xiàn)了年輕和時尚，而三廂版則更多的注重了實用性。世嘉1.6L自動擋低配車型完全符合我們提出的四個選車條件，雖然在名稱上我們稱之為低配，但實際的使用中配置也完全可以滿足我們的要求了。
