[汽車之家 新車圖解] 說到眾泰汽車，相比大家都對它旗下的小型SUV——5008和2008這兩款車型比較熟悉，同時眾泰汽車品牌旗下還擁有三款“朗”字輩的轎車，這三款車型都是基于菲亞特品牌技術(shù)開發(fā)的，分別為朗悅、Z200（曾用名朗駿）和Z200HB（曾用名朗朗），而今天編輯為大家介紹的就是眾泰家族中首款三廂轎車——眾泰Z200。
說到眾泰Z200，我們就不得不提一下它的來歷，2008年眾泰汽車收購了當(dāng)時南京菲亞特派力奧和西耶那的生產(chǎn)線，并在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)出了眾泰Z200和Z200HB兩款新車型，這兩款車首次在國內(nèi)亮相是在2010年的北京車展上，而就在其亮相1年后的2011年5月20日，眾泰Z200/Z200HB正式上市，其售價從4.36萬元—7.66萬元。
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售4.36-7.66萬元 眾泰Z200/Z200HB上市
http://www.china-wallpaper.com/news/201105/199702.html
在正式的實拍文章開始之前，編輯有必要和大家簡單的說一下，由于本次提供我們拍攝的這臺眾泰Z200車型是用于拍攝廣告用的工程樣車，其外觀和內(nèi)飾的樣式與風(fēng)格已經(jīng)和真正的量產(chǎn)車完全一致，但內(nèi)飾的做工用料則有很大的差距，因此本文中將不對該車的做工和用料進行評價，望廣大網(wǎng)友諒解。
外觀：前臉造型與高爾夫神似
眾泰Z200的外觀整體造型還是屬于那種比較容易讓人接受的，但肯定稱不上好看。其前臉的造型整體與一汽-大眾高爾夫非常神似，無論是中網(wǎng)、大燈還是保險杠的造型相似度都在90%以上，只是車身寬度較高爾夫略窄。對于一個出于剛起步階段的自主品牌而言，在設(shè)計上有些模仿我們勉強可以接受。畢竟眾泰Z200是眾泰汽車第一次涉足轎車領(lǐng)域，造出來的第一款三廂轎車。
前面說到眾泰Z200是眾泰在收購了南京菲亞特生產(chǎn)線后，基于菲亞特西耶那生產(chǎn)出來的一款車型，因此從車身側(cè)面來看，眾泰Z200與西耶那基本完全一樣，也在情理之中。說實話，就算在當(dāng)年菲亞特西耶那的側(cè)面造型本來就不好看，而一晃過了十年，用現(xiàn)在的眼光去來衡量側(cè)面造型一摸一樣的眾泰Z200，依舊如此。只是說是可以勉強接受，至少看著比當(dāng)年的夏利2000、或者東風(fēng)標(biāo)致三廂207等車更和諧。
同樣不得不服老的就是它的車身尺寸，眾泰Z200的長×寬×高分別為：4277毫米×1703毫米×1490毫米，軸距為2438毫米。這樣的車身尺寸和目前同價位中主流的三廂小型車如：長安悅翔（4360mm×1710mm×1475mm，軸距2515毫米）、雪佛蘭賽歐（4249mm×1690mm×1505mm，軸距2465毫米），相比能明顯的感覺到眾泰Z200還是有點偏小的。
眾泰Z200全系采用的都是175/70R14的萬力牌輪胎，高配車型還裝配了7幅鋁合金輪轂，雖然14寸的輪轂尺寸對于小型車來說也不算大，只能算是正常水平。輪轂的造型很普通，不過與整車搭配在一起視覺效果還不錯，比較能顯大。前盤后鼓的剎車模式也是目前同價位小型車中的絕對主流搭配，眾泰Z200也不會例外。（萬力輪胎，由廣州華南橡膠輪胎有限公司出品，這是一家成立于1986年的輪胎廠，在國產(chǎn)品牌輪胎中，萬力輪胎屬于中檔品牌，奔騰部分車型也采用的是萬力牌輪胎）
最后來看看眾泰Z200的車尾造型，單就視覺效果而言編輯個人覺得眾泰Z200的車尾造型挺和諧的。但我們還是能夠找到模仿或者說是借鑒的痕跡，尤其是尾燈和后備箱的造型與奧迪A4L很相似。
