◆ 配置

　　比亞迪S6：秒殺對(duì)手  哈弗：無亮點(diǎn)  瑞虎：整體定位低

　　對(duì)于自主品牌來說，配置一直是他們競(jìng)爭(zhēng)的法寶，而深諳此道的比亞迪在配置方面的表現(xiàn)也幾乎是自主廠商中最好的。由于其在車輛的外形、內(nèi)飾、底盤等多個(gè)方面都采用了以模仿借鑒為主的低成本開發(fā)方式，使得其車型的開發(fā)成本要低于業(yè)內(nèi)的平均水平，這也讓它可以將更多的成本用于提高配置。而對(duì)于本身就生產(chǎn)電子產(chǎn)品的比亞迪來說，增加一些車內(nèi)的電子設(shè)備也算是輕車熟路，相比其他品牌有著更大的研發(fā)和成本優(yōu)勢(shì)。

『比亞迪S6高出的配置』

『入門相似價(jià)格車型配置PK』

　　相信比亞迪S6 2.0L入門車型不到9萬的起步價(jià)格會(huì)讓兩位老將倍感壓力，當(dāng)然它的兩款競(jìng)品車型通過市場(chǎng)上的優(yōu)惠也基本可以達(dá)到了同樣的水平。而在配置上，無鑰匙啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅及方向盤、自動(dòng)大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置也是都是兩個(gè)對(duì)手沒有的。可以說在入門車型配置的PK上，比亞迪S6優(yōu)勢(shì)明顯。

『比亞迪S6高出的配置』

『中端相似價(jià)格車型配置PK』

　　中端車型基本上是各款車型銷售的主力，而通過上表我們也可以很清楚的看到，比亞迪S6在配置上有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)，尤其是中控臺(tái)上那塊大尺寸液晶屏，讓其一下子多出了導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙音樂、電話、車載電視、單碟DVD等多項(xiàng)功能，另外側(cè)氣囊和氣簾的裝備也讓這款車在安全性方面超越了同價(jià)位對(duì)手。

『高配相似價(jià)格車型配置PK』

　　比亞迪S6的頂配車型在配置上相比尊貴版在配置上主要是增加了天窗和定速巡航兩廂功能，其中天窗并不是什么太新鮮的功能，所以同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都基本具備，而定速巡航則是兩款競(jìng)品車型所沒有的配置，對(duì)于定位公路用車的S6來說也顯得十分合適。到這個(gè)價(jià)位時(shí)瑞虎基本已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)力，其全系最貴的歐版2.0 AT豪華型也只有12.38萬元，在算上優(yōu)惠基本要比另外兩個(gè)對(duì)手便宜一萬以上。

● 比亞迪S6上市前后十萬級(jí)SUV市場(chǎng)分析

　　在比亞迪S6上市之前，市場(chǎng)上十萬級(jí)別的主流SUV其實(shí)只有長(zhǎng)城哈弗和奇瑞瑞虎，所以選擇起來也相對(duì)簡(jiǎn)單，喜歡大尺寸大空間的、想越野的就選擇哈弗，而城市使用為主，注重公路駕駛感受的則可以選擇瑞虎。

　　在比亞迪S6上市之后，現(xiàn)有的格局畢竟受到很大的沖擊，一部分喜歡大尺寸大空間的哈弗潛在買家會(huì)轉(zhuǎn)而選擇更大尺寸更大空間的比亞迪S6，而另一部分計(jì)劃在城市駕駛的瑞虎潛在買家也會(huì)轉(zhuǎn)向定位完全城市化的比亞迪S6，這兩部分人也就構(gòu)成了比亞迪S6用戶的主要群體，至于這群人的數(shù)量?預(yù)計(jì)不會(huì)太少，而且會(huì)越來越多。

『上圖為動(dòng)畫演示 加載時(shí)間較長(zhǎng) 請(qǐng)耐心等待』

　　除了以上的兩類人群外，比亞迪S6突出的配置表現(xiàn)也成為了它銷量的增長(zhǎng)點(diǎn)。在比亞迪S6之前，自主品牌十萬級(jí)SUV普遍存在配置低、做工糙的特點(diǎn)，很多用戶正是因?yàn)檫@樣的原因而放棄了自主品牌SUV產(chǎn)品。而比亞迪S6在這兩方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是配置上確實(shí)達(dá)到甚至超過了同價(jià)位的轎車，在輔以空間、視野等優(yōu)勢(shì)，搶奪一些十萬級(jí)別轎車甚至MPV車型的市場(chǎng)也不是不可能。

● 全文總結(jié)

　　寫到這里突然覺得現(xiàn)在的十萬級(jí)SUV市場(chǎng)很有點(diǎn)三國(guó)爭(zhēng)霸的意思，上市多年的哈弗和瑞虎就像是雄踞北方和東南的魏國(guó)和吳國(guó)，而比亞迪S6則代表了新生力量蜀國(guó)。S6出色的空間、豐富的配置以及中規(guī)中矩的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)讓人十分心動(dòng)，如果您只是想購(gòu)買一輛城市SUV的話，那么比亞迪S6確實(shí)是十萬級(jí)SUV中最具性價(jià)比的選擇。當(dāng)然它也不是萬能的，如果您需要一輛四驅(qū)車或越野能力更強(qiáng)的車，那哈弗無疑是更好的選擇。至于“分羹”的事，我相信比亞迪S6注定能分到羹，而且沒準(zhǔn)是一大杯羹。(文/汽車之家 劉昱昕)