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● 斯柯達昊銳

斯柯達昊銳的排氣管離地高度為30厘米，車輪半高為33厘米。較安全的涉水高度在車輪半高的33厘米處。當水位到達此位置時排氣管基本會沒入水中，不必擔心熄火或進入三元催化器，可以放心通過。

昊銳的進氣口位置和布局與邁騰相似，都是在發(fā)動機蓋下的支撐橫梁處，開口向前且水平。進氣口與空氣濾芯之間的進氣管部分有一定曲度，少量從進氣口涌入的水不會輕易就流入空濾。

昊銳的進氣口離地高度73.5厘米。這是它的極限涉水高度，位置處在車輪再往上8厘米左右。該車的進氣口高度基本與空濾的離地高度持平，所以水位到達這里時短時間內還不至于完全淹沒空氣濾芯。為安全起見，還是當水沒過車輪就不要通過了。

● 起亞K5

起亞K5的排氣管離地高度為26厘米，車輪半高為32厘米。當水位達到安全涉水高度的32厘米時排氣管已經完全沒入水中6厘米。其并不會導致熄火，這個水位也還未達到排氣頭段三元催化器的位置，所以可以安全涉水。

它的進氣口位于發(fā)動機蓋下的支撐橫梁上，開口水平，向前敞開。進氣口與空氣濾芯之間的管道沒有彎曲，只是水平連接。若是進氣口進水則會流到空氣濾芯上，很可能導致熄火。

該車的進氣口離地高度為80.5厘米，這是其涉水的極限高度。約合車輪再往上15厘米處。進氣口的位置比空氣濾芯略高，水位一旦至此便會流入并沒過空氣濾芯從而導致熄火甚至被吸入發(fā)動機。由于進氣口高度略高，水沒過車輪也不至于離進氣口過近而存在很大風險，但當水位達到輪圍頂點時就不要再強行通過了。