[汽車之家 新車圖解] 科雷傲是雷諾品牌在國內(nèi)推出的主力車型，它在市場上良好的表現(xiàn)，增加了雷諾品牌在國內(nèi)汽車市場發(fā)展的信心。在今年雷諾還推出了緯度和風(fēng)朗等車型。科雷傲與日產(chǎn)奇駿使用了相同的平臺(tái)，除了它進(jìn)口的身份，個(gè)性化的外觀以及其細(xì)致的做工讓它在同級(jí)別市場中也有著不錯(cuò)的銷售業(yè)績。
對(duì)于在國內(nèi)一直保持不錯(cuò)業(yè)績的科雷傲，雷諾自然不會(huì)放棄這款車型，在今年的法蘭克福車展上，廠家?guī)砹?012款科雷傲，下面就讓我?guī)タ匆豢矗c現(xiàn)款的車型有什么不同。
● 外觀：車頭變化最為明顯
2012款科雷傲最為明顯的變化就是前臉的設(shè)計(jì)了，新款車型放棄了之前個(gè)性極強(qiáng)的非主流設(shè)計(jì)，而改用了帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網(wǎng)，車燈除了形狀發(fā)生了改變之外，燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。
圓形霧燈有黑色邊框包圍，與之前與保險(xiǎn)杠融為一體有著很大的區(qū)別，上側(cè)鍍鉻裝飾條的加入增加了視覺層次感。如果能改為日間行車燈的話，行走在路上相信會(huì)更加的搶眼。保險(xiǎn)杠下還增加了銀色護(hù)板，讓一款城市型SUV在風(fēng)格上增加了幾分野性色彩。
新款科雷傲側(cè)面的造型與現(xiàn)款保持一致，并沒有明顯的變化，只是側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈被轉(zhuǎn)移到反光鏡上。側(cè)面最為吸引人的就是全新樣式的雙五輻的輪轂了，輪胎規(guī)格也升級(jí)為225/65 R18，雖然寬度與現(xiàn)款車型相同，但更大尺寸的輪轂給科雷傲帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊力。
2012款科雷傲使用的是德國馬牌輪胎的CrossContact系列輪胎，該輪胎更加偏重于一般鋪裝路面，再加上18寸的輪轂也明顯的表露出它本身城市SUV的特點(diǎn)。
車尾的造型與現(xiàn)款基本保持一致，最大的區(qū)別在于銀色的護(hù)板設(shè)計(jì)，與前保險(xiǎn)桿的護(hù)板相呼應(yīng)。此次推出的2012款科雷傲的車身顏色使用了全新的橙色，使整體風(fēng)格顯得更加年輕時(shí)尚。
