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你還HOLD住嗎?四款近期值得購買車型

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君威:優惠兩萬元左右

別克 通用別克 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版

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  長期以來,新君威的售價都十分堅挺,最多也就是在指導價的基礎上有幾千元的讓利。而近期隨著SIDI直噴發動機車型的上市,君威的行情也發生了比較大的變化,基本上全系都有兩萬元左右的讓利,我覺得很劃算!

別克 通用別克 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版

  如果按照優惠兩萬元計算,那么2.0L舒適型的售價將只有16.49萬元,這個價格只是比炙手可熱的緊湊型車高爾夫6 1.4T自動擋舒適型貴了1萬多元,但是帶來的絕對是翻天覆地的變化,而且是主流中型車中相當低的進入門檻。

直噴加身 測試通用別克君威2.4L SIDI 汽車之家

  不過除非預算卡的十分嚴格,否則我個人并不推薦你買2.0L的新君威,因為小馬拉大車的話,除了拉起來比較費勁,也會消耗小馬更多的體力,也就是汽油。以前汽車之家專門做過評測,2.0L的新君威比2.4L的新君威還要費油一些,因為他的發動機轉速要維持在比較高的轉速區間,動力性就更加沒有2.4L的車型出色了。

汽車之家 通用別克 君威 2011款 2.4l sidi旗艦版
直噴加身 測試通用別克君威2.4L SIDI 汽車之家

  而且還有利好消息:近期2.4L車型換成了缸內直噴的SIDI發動機,汽車之家專門就這款發動機進行了評測,大家可以通過下面的鏈接看一下這篇文章,盡管直噴發動機并沒有給新君威帶來更多的動力提升,但更精確的噴油方式使它更加充分利用每一滴汽油,從而帶來更好的燃油經濟性,而對于日常駕駛來說,顯然要比快零點幾秒的加速性能要來的實在。

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別克 通用別克 君威 2009款 2.0T 豪華運動版 別克 通用別克 君威 2009款 2.0T 豪華運動版

  2.0T車型的性價比也不錯,旗艦版優惠之后只有23萬元出頭的價格,比新邁騰、新帕薩特的2.0T車型價格都便宜了不少,而相比他們更長的軸距和更軟的懸掛,新君威的運動色彩更加濃重。

相關閱讀:

直噴加身 測試通用別克君威2.4L SIDI
http://www.china-wallpaper.com/drive/201109/237242.html

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