● 儲(chǔ)物空間：奧德賽車門儲(chǔ)物格更加豐富
看過了乘坐空間和后備廂空間，我們?cè)賮砜纯春臀覀內(nèi)粘Ｓ密嚱佑|更多的儲(chǔ)物空間。奧德賽的前后車門都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，而且后車門上的儲(chǔ)物格還是雙層，這樣的設(shè)計(jì)在同級(jí)別中還是不多見的。
由于馬自達(dá)8后車門采用了滑動(dòng)式設(shè)計(jì)，其自身的儲(chǔ)物空間則受到了一定的限制，基本上只能放置一般的瓶裝飲料。當(dāng)然，前門的空間還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。除了車門上的杯架設(shè)計(jì)，在第一排中間的位置，還設(shè)計(jì)了可以翻起的杯架和儲(chǔ)物格，并且為了照顧到后排乘客，還同時(shí)為第二排設(shè)計(jì)了可以折疊的杯架，方便乘客使用。
而奧德賽第一排中間可翻起的儲(chǔ)物空間，除了杯架，儲(chǔ)物格還設(shè)計(jì)了上蓋，既美觀也實(shí)用，第二排乘客的杯架被設(shè)計(jì)在了中央扶手的位置。
除了前兩排的儲(chǔ)物空間，第三排乘客也同樣可以享受到同樣的方便性，奧德賽為第三排的兩名乘客都設(shè)計(jì)了杯架和儲(chǔ)物格，雖然儲(chǔ)物格空間不大，但是放個(gè)手機(jī)之類的小物品還是可以的。在日常的儲(chǔ)物空間上，兩款車都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水平，它們?cè)谖覀兊娜粘Ｊ褂弥卸伎梢蕴峁┓浅ＸS富的儲(chǔ)物空間，可以說各有千秋。
在頂配的車型上，馬自達(dá)8配備了電動(dòng)車門，讓后排乘客的上下更加方便、輕松，而奧德賽頂配車型將第三排的座椅折疊升級(jí)為電動(dòng)，對(duì)于很多女性駕駛員來說，這樣的設(shè)計(jì)無疑讓日常的使用更加輕松。
● 動(dòng)力系統(tǒng)：動(dòng)力夠用，符合自身定位
動(dòng)力方面，奧德賽使用的是一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為133kW（180馬力），最大扭矩218N·m，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣所使用發(fā)動(dòng)機(jī)相同，對(duì)于驅(qū)動(dòng)奧德賽1.7噸左右的車身來說，還是可以輕松應(yīng)對(duì)的。
| 本田奧德賽 | 馬自達(dá)8 |
| K24A | L3 |
| 2354 | 2261 |
| 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 180 | 154 |
| 133 | 113 |
| 6500 | 6500 |
| 218 | 205 |
| 4300 | 4000 |
| i-VETC | S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng) |
| 5擋自動(dòng) | 4擋手自一體 |
馬自達(dá)8搭載的是一臺(tái)2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之前的馬自達(dá)6上面的那臺(tái)相同，只是為了能夠適應(yīng)國內(nèi)的油品，稍微調(diào)低了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，雖然功率有所降低為113kW（154馬力），但扭矩并沒有降低并保持了之間的水平，達(dá)到了205N·m。馬自達(dá)8除了車身重量要略高于奧德賽，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也要略低，并且所使用的是一臺(tái)4速手自一體變速變速箱，所以相信實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)略遜于奧德賽。不過，我覺得作為一款MPV車型，我們并不會(huì)在乎它的加速有多快，動(dòng)力有多強(qiáng)，空間寬敞、乘坐舒適才是我們所追求的。
● 總結(jié)：
對(duì)于家用MPV車型，我們更多的還是為了它乘坐空間和儲(chǔ)物空間，以上我們針對(duì)乘坐空間、后備廂的靈活性以及前后排的儲(chǔ)物空間進(jìn)行了對(duì)比，兩款車明顯表現(xiàn)出了一些不同的側(cè)重點(diǎn)，馬自達(dá)更加注重于第二排乘客和第三排乘客的乘坐舒適性，再加上頂配車型所配備的電動(dòng)車門，也表現(xiàn)出它更加偏向于商務(wù)；奧德賽豐富的儲(chǔ)物空間讓它更多的表現(xiàn)出家用的特點(diǎn)。其實(shí)兩款車都可以稱之為宜商宜家的車型，不過，在這兩個(gè)特點(diǎn)中，奧德賽偏向家用要更多一些，而馬自達(dá)8則偏向商用更多一些而已。
對(duì)于動(dòng)力上的表現(xiàn)也不是MPV車型的強(qiáng)項(xiàng)，并且面向于家用的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力夠用就好，經(jīng)濟(jì)性才是我們比較在意的。根據(jù)工信部給出的綜合油耗測(cè)試，馬自達(dá)8的百公里油耗為9.8L，奧德賽為9.2L，實(shí)際表現(xiàn)相差不大。綜合表現(xiàn)上，更加注重家用的消費(fèi)者我認(rèn)為奧德賽更加合適，如果您還需要兼顧到一些商用范圍的話，馬自達(dá)8則更加適合。（文/汽車之家 苑璐）
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