[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 在今年的上海車(chē)展上，雪鐵龍為我們展示出了一款具有很強(qiáng)藝術(shù)氣質(zhì)并融入了更多環(huán)保技術(shù)的運(yùn)動(dòng)型車(chē)——雪鐵龍Survolt。對(duì)于概念車(chē)，我們對(duì)它的了解也僅限于車(chē)展上的觀賞，而近距離的接觸，幾乎是不可能的。
不過(guò)，此次我們有機(jī)會(huì)對(duì)這款車(chē)型做了一次近距離的接觸，我們也在第一時(shí)間將它帶到了廣大車(chē)友面前。此次拍攝的概念車(chē)，除了雪鐵龍Survolt還有一款雪鐵龍GT概念車(chē)，一次為大家展示兩款概念車(chē)，相信一定會(huì)讓您過(guò)夠眼癮了。
● 雪鐵龍Survolt
這款雪鐵龍Survolt的外觀設(shè)計(jì)似乎在傳達(dá)另一種不同的流線風(fēng)格，外觀給人以敏捷、活力的的視覺(jué)效果，整體車(chē)身流暢線條表現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺(jué)動(dòng)感。這款車(chē)型的身材屬于嬌小型，車(chē)身長(zhǎng)度為3850mm，寬度為1870mm，其車(chē)身高度相當(dāng)矮，僅為1200mm，車(chē)身比奧迪TT還要低。
車(chē)頭凸出的進(jìn)風(fēng)口有多少有點(diǎn)超跑感覺(jué)，寬大的鍍鉻裝飾增加了車(chē)頭的層次感，被前翼子板半遮半掩的車(chē)燈猶如還沒(méi)有徹底睜開(kāi)的眼睛一樣，點(diǎn)亮之后，眼神則變得很銷(xiāo)魂。車(chē)燈上半圓的線條，是可以點(diǎn)亮的，夜晚看上去由于眼眉一樣，配合車(chē)燈的造型，表現(xiàn)出很強(qiáng)的靈氣。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的多條棱線表現(xiàn)出很強(qiáng)的力量感，再加上寬大的車(chē)身包圍，表現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。全新家族式的進(jìn)氣格柵，配以夸張的前擾流板，讓整個(gè)短促的車(chē)身充滿(mǎn)力量感。車(chē)頭擾流板一直延伸至車(chē)門(mén)下方，相信在高速行駛時(shí)，可以起到很強(qiáng)的空氣導(dǎo)流作用。鷗翼式開(kāi)啟的車(chē)門(mén)也給Survolt帶來(lái)了更多的與眾不同。
如同風(fēng)扇一般的輪轂，即使停在那里也讓車(chē)子具有很強(qiáng)的視覺(jué)動(dòng)感。雪鐵龍Survolt的輪胎使用的是米其林Pilot Sport系列的輪胎，更好的運(yùn)動(dòng)特性以及極小的扁平比相信可以帶來(lái)更好的操控感受。
突出的后輪拱使車(chē)身顯得很有肌肉感，輪拱與車(chē)身C柱的擾流板連為一體，除了可以增加了行駛時(shí)的穩(wěn)定性，不同的配色也給車(chē)身帶來(lái)了更強(qiáng)的立體感。車(chē)尾厚重的尾翼也是整輛車(chē)的亮點(diǎn)之一，與車(chē)身線條相互配合，傳遞了設(shè)計(jì)師將它車(chē)定位于賽道級(jí)別的初衷。
車(chē)尾下方的擾流板與車(chē)頭的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，中置排氣孔的設(shè)計(jì)增加了它的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。下方的空氣套件應(yīng)該可以增加了車(chē)輛在行駛時(shí)的的下壓力，保證輪胎的抓地力，看來(lái)它的性能絕非是一般跑車(chē)所能比的。
雪鐵龍Survolt的駕駛室采用的是懸浮駕駛室設(shè)計(jì)，裸露出的防滾架以及簡(jiǎn)單到了極致的各種操作按鍵，都表現(xiàn)出它是一款專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的獨(dú)特身份。
雪鐵龍Survolt使用了混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，配備了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力組，在提供了駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，并沒(méi)有忘記對(duì)于環(huán)境的保護(hù)，而在純電動(dòng)模式下，新車(chē)基本處于“靜音”狀態(tài)，而且是完全環(huán)保的。雖然沒(méi)有看到發(fā)動(dòng)機(jī)，但通過(guò)方向盤(pán)上的動(dòng)力輸出顯示，我們可以清晰的看到，它所采用的混合動(dòng)力作為驅(qū)動(dòng)源。
