● 座椅包裹性不錯 前排頭部空間局促
我們本次實拍的車型是2.0L高配車型，配備了真皮座椅，有著不錯的包裹性，這座椅風格不同于三廂版，三廂版馬自達3主要偏向于舒適性適合于家用，而兩廂馬自達3更偏向于運動。
我們再來看看乘坐空間，身高為1.75米的體驗者，駕駛座調整到合適座姿后，發現頭部空間有點局促，同一體驗者轉至后排，后排的空間有所提升，有一拳的頭部空間，兩拳多的腿部空間，這樣的乘坐空間應付家用也是足夠的，另外，后排座椅配備了中央頭枕，這個家用車其中一個特點。
國產馬自達3兩廂版在車內儲物空間設計方面表現還算不錯，許多人性化的儲物格基本上滿足日常使用，前排中央扶手箱和手套箱內的空間都比較大，手剎旁邊、前后門板位置都設置了杯架，并且后排中央扶手也設置了兩個杯架，整體儲物空間的實用性很強。
國產馬自達3兩廂版的后備廂空間在兩廂緊湊型車中有一定的優勢，寬大開口與較深的行李箱空間，再加上座椅可4/6放倒的功能無疑為它提供了良好與多變的儲物空間。
動力方面，國產馬自達3兩廂版仍采用與星騁三廂版車型一樣的1.6L與2.0L兩種排量的發動機，其中1.6L發動機的最大功率為107馬力，最大扭矩145N·m；而2.0L發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為182N·m。變速器方面，1.6L車型提供5速手動與4速手自一體變速器，而2.0L車型則有6速手動與5速手自一體變速器可供選擇。
底盤方面，依然采用福特福克斯以及沃爾沃S40相同的底盤平臺，采用了麥弗遜式前懸掛，后懸掛采用的是多連桿，據了解，懸掛調校相比起三廂版來說更偏向運動風格，這也是符合這款主打運動車型的特點。
●編輯結語：
整體來看，國產馬自達3兩廂版和進口版的區別不大，只是外觀和內飾小細節有些不同，在配置方面也增加了全尺寸備胎、換擋撥片、倒車雷達等，從產品角度來講國產馬自達3兩廂版無疑有一定的吸引力。目前國內市場緊湊型兩廂車的熱度很高，高爾夫、英朗以及新騏達等車都有著不錯的銷量，而馬自達3兩廂版以其運動化的定位，如果配置價格制定合理的話，必定能在這個級別細分市場中分到一杯羹。（文/圖 汽車之家 姚自成）
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