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采用歐風(fēng)式前臉!到店實(shí)拍2012款賽拉圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展上,東風(fēng)悅動(dòng)起亞推出了2012款賽拉圖,但由于當(dāng)時(shí)新車(chē)發(fā)布數(shù)量太多,這款2012款賽拉圖悲情的幾乎被人們所遺忘。而今天,隨著該車(chē)的到店,我們就一起來(lái)看看它和目前在售的2010款車(chē)型相比到底有何區(qū)別。

  2012款賽拉圖一共有六項(xiàng)升級(jí),其中最大的變化就是前臉采用了賽拉圖歐風(fēng)車(chē)型上的款式,中網(wǎng)尺寸更大、霧燈由方形變?yōu)榱藞A形,同時(shí)在霧燈的側(cè)面還增加了進(jìn)氣格柵,從而使整車(chē)視覺(jué)效果更為年輕、運(yùn)動(dòng)。

2012款賽拉圖與2010款車(chē)型配置差異
1、采用“歐風(fēng)”造型前臉
2、增加鍍鉻飾條
3、增配遙控鑰匙
4、增配高位剎車(chē)燈
5、增配帶轉(zhuǎn)向燈功能的后視鏡
6、全系均采用“GLS”款式鋁合金輪轂

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2010款 1.6 GL MT

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2010款 1.6 GL MT 起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2008款 歐風(fēng) 1.6 GLS AT

『左:老款三廂 右:賽拉圖歐風(fēng)』

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2012款 基本型

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2012款 基本型

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2012款 基本型

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2010款 1.6 GL MT

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2012款 基本型

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2010款 1.6 GL MT

  其次則是一些細(xì)微配置的升級(jí),諸如鍍鉻裝飾的車(chē)門(mén)防擦條、后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、輪轂款式改變等,在實(shí)用配置上也有個(gè)小提升,分別為遙控鑰匙和高位剎車(chē)燈。這兩個(gè)配置的“增加”,真的有點(diǎn)難以啟齒,畢竟現(xiàn)如今很多5萬(wàn)多元的國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)上都有了,更何況這是一臺(tái)售價(jià)7-8萬(wàn)元的合資品牌車(chē)。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2010款 1.6 GL MT

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2012款 基本型

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 2012款 基本型

  內(nèi)飾方面,2012款賽拉圖與老款則完全一樣,配置不算豐富但簡(jiǎn)單實(shí)用,而且賽拉圖的車(chē)內(nèi)乘坐空間比較寬敞,乘坐舒適性也比較令人滿(mǎn)意。再加上該車(chē)搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,多年下來(lái)樹(shù)立了油耗經(jīng)濟(jì)動(dòng)力夠用的口碑,最后配合上相對(duì)合理的市場(chǎng)售價(jià),這就是為什么賽拉圖上市這么多年還能取得不少“實(shí)惠型”買(mǎi)家的青睞。

  就2012款賽拉圖小該款+增配,我倒是覺(jué)得挺厚道,比較諸如前霧燈、遙控器和高位剎車(chē)燈這些配置都比較實(shí)用!不過(guò)由于該車(chē)目前尚未正式上市,售價(jià)多少?依舊是人們猜測(cè)的焦點(diǎn),畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,上下差別5000元也許就會(huì)改變消費(fèi)者的選擇。我個(gè)人預(yù)估,2012款賽拉圖最低配的1.6L GL MT實(shí)際售價(jià)應(yīng)該在7.5萬(wàn)元以下,1.6L GL AT車(chē)型的售價(jià)能控制在8.5萬(wàn)元以下還是相對(duì)比較合理的。(文/汽車(chē)之家 盛元珺)

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車(chē)展探館:2012款秀爾/賽拉圖提前現(xiàn)身
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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    最初對(duì)賽拉圖運(yùn)動(dòng)版的印象并不好,無(wú)非就是加包圍提升外觀嘛!但剎車(chē)39米的成績(jī)出乎意外,輪胎的提升確實(shí)對(duì)改善車(chē)輛的操控及安全有很大幫助。賽道測(cè)試也明顯體現(xiàn)這套輪胎的作用,彎道能準(zhǔn)確預(yù)感極限到來(lái),從而增強(qiáng)了駕駛者的信心。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    賽拉圖的表現(xiàn)出乎預(yù)料了,說(shuō)賽拉圖運(yùn)動(dòng)版的操控好過(guò)目前的國(guó)產(chǎn)高爾夫,你可能不相信,我們自己也不信,事實(shí)上無(wú)論是懸掛還是溝通都在高爾夫之上,外形也很漂亮和動(dòng)感,只不過(guò)我建議用戶(hù)應(yīng)該買(mǎi)手動(dòng)擋的。

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賽拉圖 2012款 1.6L MT GLS

指導(dǎo)價(jià):10.38萬(wàn)
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