[汽車之家 初步海選] 去年我寫過一篇《就只差一點點缺失應有配置的六款車》，這篇文章分析了當時主流車型中配置有所欠缺的車型，時隔一年我再次想起這個選題，今天這篇文章里包含了一些曾經提到過的車型的改款或換代產品，我們來看看它們經過了一年是不是彌補了配置上的不足。
馬自達3星騁 售價11.28-15.38萬
欠缺配置：倒車雷達
引入了海外外觀設計的新馬自達3定名馬自達3星騁，不論外觀還是內飾都有了較大規模的變化，不得不說運動時尚趨向更為明顯，不過它依然存在不應該的配置缺失。
記得去年的文章中我提過馬自達3，那時候馬自達3全系都不帶有倒車雷達，這讓很多購買車多少有些尷尬，購車后還需要自費裝雷達，這與其價格并不符。現在馬自達3星騁上市了，我們依舊關注了雷達的裝配情況，只能說星騁比馬自達3經典版有進步，但依然不夠完善。
| 馬自達3星騁雷達配置分布 | ||
| 1.6L | 2.0L | |
| 倒車雷達： | ○ | ● |
經過對照配置表我們發現馬自達3星騁僅有2.0L車型才配有倒車雷達，雖然馬自達3一直在主推運動，當然2.0L發動機也最為符合其定位，不過對于更多的消費者來說1.6L車型是日常代步更好的選擇，燃油經濟性和稅費都會更理想，如果沒有倒車雷達勢必對用戶不利，10幾萬的車全系標配個雷達應該是不成問題的，我們期待增配車型的出現，反正就目前的配置分配來看1.6L沒雷達不合理。
自動變速箱升級為5擋手自一體
馬自達3星騁外觀變化普遍得到了認可，除了這個顯而易見的變化外變速箱也有了提升，老款馬自達3自動變速箱為4擋，不管是變速箱本身的物理結構還是實際駕駛的感覺5擋變速箱都有所提升，這是個值得肯定的事兒。我們也更希望SkyActiv動力系統能早日引進中國。
在主動安全方面馬自達3星騁也終于有所改變，馬自達3星騁終于加入了車身穩定系統，雖然僅限于2.0L車型，但是總比老款強，畢竟2.0L車型在動力上更為強勁，必要的主動安全配置是需要的。
騏達 售價：10.53-15.68萬
欠缺配置：倒車雷達和后防撞梁
騏達在家用車市場得到了普遍認可，其最大的特點就是乘坐空間大，以及空間變化靈活，這些都是家用車消費者所看重的，現在新款騏達已經上市了，不過有一點我們感到匪夷所思，就是它詭異的配置。
令我們匪夷所思的是個不大不小的配置，同樣是很常見的雷達。我相信很多騏達的用戶都是女性，女性往往對于倒車都不那么熟練，所以倒車雷達就至關重要。不過最讓我們不明白的是，騏達全系僅有一款車型配有倒車雷達，沒看錯就一款，而且全系都沒有后防撞梁。
老款國產騏達后防撞梁就被省去了，這件事在網上鬧得沸沸揚揚，坦白的說我們對于新款騏達還是抱有希望的，不過當我們真的拆下后保險杠時它確實又讓我們失望了，車尾依然沒有防撞梁，有的也依然僅僅是兩個支架，不厚道。
| 雷達配置分布 | ||
| 1.6 CVT豪華型 | 其余車型 | |
| 倒車雷達： | ● | ○ |
在騏達的配置表中共有9款車型，不過僅有13.73萬的1.6L自然吸氣豪華型才有倒車雷達，雖然1.6T的騏達動力沒的說，但是究其定位還是1.6L自然吸氣車型更受關注，也是更多消費者買車時所重點考慮的，所以雷達裝配面積不夠大很不應該，后防撞梁省了，省去的錢足夠裝套雷達了。
騏達的空間在緊湊型車中不得不提，身高175cm身高的體驗者在后排腿部空間在兩拳以上，可以輕松的翹起二郎腿，雖然新款騏達的后排座椅不能進行前后調節，但是空間也足夠滿足95%以上家用需求。
新款騏達的1.6L發動機在燃油經濟性和動力性能上進行了優化，采用雙噴油技術以提升燃燒效率，與老款發動機相比從參數上看提上了13kW，調教后最大扭矩爆發點提前了400轉。老款的4AT變速箱也被CVT無級變速箱所取代，駕駛更為平順。
