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韓系兩兄弟對決 起亞K2對比現代瑞納
何家榮
原創 · 0瀏覽·2012-03-12 01:00
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[汽車之家 車型PK] 近期瑞納起亞K2這兩款韓國的小型車可謂是出盡風頭,不僅長期占據著汽車之家小型車關注榜的前列,而且上市至今也收獲了不錯的銷售成績。但我相信大家所關心的并不是這個,而是如何從這兩款出自同一平臺的“兄弟”車型中作出正確的購買選擇。好吧,既然是這樣,我們今天就把這兩“兄弟”拿出來比一比。

外觀對比:設計主調都是年輕有活力

自從幾年前韓國兩大汽車廠現代起亞不惜重本把著名的汽車設計師托馬斯·伯克爾和彼得·希瑞爾聘請回來后,這兩個傳統的韓國汽車品牌開始吸收來自歐洲的設計基因,可以看到它們近幾年的產品個個都富有設計感,而且會讓人有一種耳目一新的感覺。眼前的瑞納和K2自然也不例外。

起亞 東風悅達起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

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一個濃縮著“流體雕塑”的設計理念,一個以虎嘯式的張揚設計示人。顯然,兩個都不是泛泛之輩,可以肯定的是它們都有一個共同的目標,那就是沖擊以時尚為主打的小型車市場,鞏固品牌在小型車級別的勢力。

起亞 東風悅達起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

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在車身尺寸方面,由于兩車出自同一平臺,因此它們的車身尺寸也極為接近。瑞納的整車尺寸為4340×1700×1460(mm),K2的整車尺寸則為4370×1700×1460(mm),軸距同為2570mm。可見,兩車的差別僅在于車身長度,K2的長度要多出了30mm。

起亞 東風悅達起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

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兩款車的車尾以流暢動感為主,C柱與尾廂之間的線條過渡自然。說實話,我很慶幸這兩款車都是先有三廂版車型,而后才才出兩廂版。要不然就會跟它們的部分競品相似,尾廂就像是硬塞上去那樣,把整車造型的流暢度都破壞了。

外觀對比小結:

各人的審美眼光不同,正所謂青菜蘿卜各有所好,誰優誰劣沒有一個絕對的答案。如果你真想知道哪款車的外形更受大眾歡迎,那你自己也不妨投下神圣的一票,并查看對比的結果,在此我也不多加評論。


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