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一心向往SUV的CROSS 實拍長城哈弗M4

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 ● 全新內飾

  全新設計的中控臺,與炫麗相比是兩種不同的風格,造型雖然簡潔大方但與其SUV的定位還有差距。速度表回到了傳統的位置,并采用了數字式顯示。

長城 長城汽車 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅豪華型

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  數字式速度表在同級別車中鮮有運用,水藍色的數字顯示清晰也容易閱讀,右側轉速表起始點較高不符合常人閱讀習慣還需要適應。

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  哈弗M4全系標配了后排4/6分折疊座椅,并安裝了LATCH兒童座椅接口。后備廂空間在同級別車中不占優勢,但放倒后地板基本平坦,可以有效擴展后備廂儲物空間。

動力配置

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  動力方面,哈弗M4搭載的是1.5L VVT全鋁發動機,其最大功率為78kW/6000rpm,最大扭矩為138N·m/4200rpm,這款發動機目前只搭配了5檔手動變速箱。這款1.5L VVT全鋁發動機作為長城的主力發動機已經搭載了多款車型。

● 總結

  對于這款由炫麗變身而來的哈弗M4,以SUV的標準來看他還缺少基本的四驅系統。但如果換一個角度看過去,以185mm的離地間隙加上205的寬胎足夠它躍上馬路牙子和放足郊外。1.5升的發動機滿足日常駕駛這就足夠了,我們能再要求長城的就是為它匹配一臺CVT變速箱了。不用再去糾結它到底是CROSS還是屬于SUV,喜歡它就擁有它吧。

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  像M1至于精靈、M2至于酷熊,長城仿佛有一種魔法,只要將一款車加高變臉成一款所謂的SUV,就能讓它起死回生,這也體現了長城對市場的分析和對消費者的了解。哈弗M4將于5月23日上市,預計售價6-7萬,就目前的表現來說這款車型還是相當值得期待的。(文/圖 汽車之家 欒彬)


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  • 長城M4 2012款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    測試文章:進軍低價SUV市場 測試哈弗M4 1.5L兩驅
    評測編輯-梁巍:

    第一眼看見哈弗M4你覺得不會把它跟SUV聯系到一起,明顯只是個小型車的身材,好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子,感覺有點像吉姆尼的路數,算是個有點兒個性的產品,實用性實在一般。

    評測編輯-胡正暘:

    個性有余實用不足,這方面得跟以前的酷熊學學,個性和實用其實不矛盾。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗M4的最大特點是高達185毫米的離地間隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通過性不成問題,另外駕駛起來也很順手,整體上具有一些運動風格,但空間確實不大,實用性在同價位中不占優勢。

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長城M4 2012款 1.5L 手動豪華型

指導價:6.79萬
級別:小型SUV
發動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動
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