[汽車之家 新車圖解] 一說到保時捷911，想必大家都不會陌生，而給人留下深刻印象的不僅是它獨特的后置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)布局，更多的是它那雙特點十足、炯炯有神的大青蛙眼。盡管歷經(jīng)四十八年，這雙大眼睛今天看來依舊魅力十足，這也許就是保時捷至今都舍不得將其放棄的原因。隨著第七代保時捷911 Carrera車型的上市發(fā)布，我們也在第一時間來到了北京長安保時捷中心，讓我們來看看這一次它到底又有哪些新意呢。
■ 閱讀小提示：
現(xiàn)在導(dǎo)購的所有新車圖解類文章都可以使用全新的讀圖模式進(jìn)行閱讀。大家可以通過點擊文章中的任意圖片進(jìn)入讀圖模式。大圖看著更清晰更爽，現(xiàn)在就來試試全新的閱讀體驗吧。
● 車身外觀：車身線條更加優(yōu)雅動感、各種時尚元素匯集一身
新款保時捷911 Carrera S在外形上依舊是承襲了保時捷家族標(biāo)志性特征，但仔細(xì)觀察后你會發(fā)現(xiàn)，相比老款911車型新款的造型更加優(yōu)雅性感，特別是新款的蛙眼大燈更加精致迷人，讓你看上一眼心里就能癢半天。
新款保時捷911 Carrera S在輪轂上可謂是煞費苦心，一口氣推出了5款輪轂可供選擇，其中標(biāo)配2款，選配3款，而6千元到2萬多元的選配價格也比較實在，至于2.3萬元至2.79萬元的輪轂噴漆服務(wù)就顯得有些偏高了；輪轂造型方面，我倒是認(rèn)為展車選配的這款20英寸五輻輪轂性價比最好，不僅造型動感十足，還可將這套碩大的剎車系統(tǒng)盡情顯現(xiàn)，可謂是跑車味兒十足。
如果說上面的的那些改動都是表面功夫的話，那么可自動升降的后擾流板和雙側(cè)四出的排氣管可是實實在在的真功夫。可別以為這個能自動升降的擾流板僅僅是為了耍酷，更多的是在高速下能為車身后部提供高達(dá)880牛的下壓力，如同磁石般讓你的911貼地疾馳；同樣，新款保時捷911 Carrera S這套全新優(yōu)化過的排氣系統(tǒng)不管是聲音還是性能都將會令你十分滿意。