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內飾的設計與現款完全一樣，整體布局沒有任何區別。我們拍攝的這款3.5L車型應該是其中的中低配車型，不但沒有一鍵啟動，音響系統也很簡單。在設計上，漢蘭達并沒有讓人有脫離時代的感覺，整體表現很中庸，各個區域清晰劃分，很易于使用。

全系標配的膝部氣囊和車身穩定系統在同價位的對手當中還是有一定優勢的，尤其是它的7座設計，同價位的一些競爭對手也都有可以選擇的余地，但空間上漢蘭達還是這個級別當中表現上乘的車型。

對于更多在城市中使用的消費者來說，兩驅版本的車型已經足夠了，而且2.7L發動機配合6速手自一體變速箱在經濟性上也要表現更好。

不過，現代下一代新勝達即將進入國內市場，若依然保持現有的價格水平，那么它的出現很將會成為對漢蘭達最直接的威脅。

● 總結：

根據經銷商提供的信息和它自身的配置來看，售價應該和現款一樣，我認為改款漢蘭達在外型上跟人帶來了能更加新穎的感覺，并且在同級別中優勢也依然很明顯，對乘坐空間和舒適性更佳在意的消費者不妨對這款車關注一下。（文/圖 汽車之家 苑璐）

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