17萬買誰合適？大眾速騰對比別克英朗GT
● 乘坐空間表現：速騰有微弱優勢
◆ 速騰
此次新速騰在加長了軸距之后空間也得到了明顯的提升，即便前后排都乘坐身高達到180cm的乘客，后排的腿部空間也不是問題。
◆ 英朗GT
英朗GT的前排空間表現與新速騰基本相當，一拳的空間十分出色；后排空間對于家用車來說也足夠了，相比新速騰的話稍小一些。
● 后備廂空間：速騰容積更大
| 后備廂尺寸車型 | 速騰 | 英朗GT |
| 深度（mm） | 1070 | 930 |
| 寬度（mm） | 1035 | 1000 |
| 高度（mm） | 550 | 550 |
| 容積（L） | 510 | 455 |
◆ 速騰
官方給出的新速騰后備廂容積達到了510L，與老速騰相同，在同級別中屬于中上等的水平。后備廂內的空間十分規整，利用率很高。后排座椅支持4/6分折放倒，擴展性也令人滿意。
◆ 英朗GT
英朗GT后備廂的官方容積為455L，相比速騰小了55L。這點從我們測量的尺寸也可以看出，除了高度同為550mm外，英朗GT后備廂在寬度和深度上都要稍遜于速騰。當然英朗GT的后備廂同樣規整且支持4/6分折擴展功能，整體表現也很出色。
● 配置對比
◆ 安全配置：基本相同
| 安全配置車型 | 速騰1.4TSI 自動豪華型 | 英朗1.6T 時尚運動版真皮款 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 剎車輔助 | ● | ● |
| 牽引力控制 | ● | ● |
| 電子穩定程序 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | - |
兩車的安全配置都比較到位，被動安全配置方面，兩車全部擁有主副駕駛的正面安全氣囊和側氣囊。而在主動安全配置方面，兩車都配備了ABS+EBD+ESP的全面保護，唯一的區別是速騰相比英朗增加了上坡輔助功能。
◆ 舒適配置:各有特色
| 舒適配置車型 | 速騰1.4TSI 自動豪華型 | 英朗1.6T 時尚運動版真皮款 |
| 定速巡航 | ● | - |
| 腰部支撐調節 | ● | - |
| 安吉星 | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動大燈 | - | ● |
| 大燈高度可調 | ● | - |
| 車內氛圍燈 | - | ● |
| 后排出風口 | ● | - |
| 揚聲器數量 | 8 | 6 |
其實車的配置貴不在多，而在于自己是否需要、是否用的上。比如對于每周都要往返于市區和遠郊區的老爺子來說，定速巡航在高速公路上就顯得很實用，可以大大降低駕駛所帶來的疲勞。但如果您平時很少走高速，那么這項配置就是可有可無的。
后排出風口也是一個道理，如果您車的后排使用率高，經常要載上一家老小，那么后排出風口這項配置就是實用的。而如果后排常常是空著或只是放些東西，那么也沒必要為了它多花冤枉錢。
英朗GT相比速騰多出的兩項主要配置是自動大燈和安吉星系統，其實老爺子對這兩項配置并不感冒，一個原因是他們那個年代的老司機早就習慣了所有功能都“親力親為”，另外對于安吉星這樣的“高科技”，他們心中也多少帶著一點敬畏之心，總覺得自己會使用不好。
其實我倒是覺得這兩項配置挺重要的，自動大燈不僅是省去了平時開燈關燈的步驟這么簡單，當你進入隧道或橋下時，它也可以迅速開啟提供照明。安吉星就更是那種平時默默無聞，關鍵時刻救人于危難的配置，如果是已經裝備了安吉星的車型的用戶建議大家堅持使用。
向編輯劉昱昕提問
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緊湊型車導購
15-20萬車型導購
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