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●內飾：內飾規整，儲物盒較豐富。

三輻式的方向盤在視覺效果上給人一種很強的力量感，手握上去感覺很厚重。五菱榮光的標準型未配備電子助力轉向，想要轉動它確實需要費一些力氣。喇叭按鈕的位置分布在方向盤3點和9點的位置，按動起來還是比較方便的。方向盤中間五菱標的下方是放置駕駛員安全氣囊的位置，不過榮光標準型并沒有配備，只有榮光頂配車型才能享受此項非常重要的安全配置。

方向盤左側的大燈組合開關可以控制全車大部分的燈光系統，只有后霧燈的開關不在這里嗎，它孤零零的待在中控臺的正中央。其中大燈組合開關的使用手感還不錯的，但后霧燈開關的按鍵，按動起來略感生澀。

打開中控臺右側的手套箱，可以看出儲物能力還是比較不錯的，但是手套箱鎖和阻尼就都沒有了。