[汽車之家 新車圖解] 剛剛上市的第六代寶馬3系牽動著很多車迷的心，發(fā)布會公布的指導價還算厚道，但這并不代表眼前這臺“ActiveHybrid 3”（寶馬高效混合動力3系）會有一個親民的售價。不過這也不妨礙我們一睹為快。它能省多少油？它與普通版3系有何不同？它的市場前景如何？這篇文章將幫您一一分析。
■ 這篇文章突出寶馬高效混合動力3系與普通寶馬3系的區(qū)別，想從頭了解第六代寶馬3系的朋友請點擊下面鏈接。
提到混合動力，我腦海中浮現出的第一個概念就是“省油”。然而寶馬怎能僅為省油而存在？所以我們看到的這輛寶馬高效混合動力3系像其它寶馬混合動力車型一樣，搭載著強大的動力系統(tǒng)，能讓這輛混合動力車型在5.8秒內從靜止加速到100km/h。
據悉，3系混動車型將有2種配置可選，文中所有描述均以所見實車（高配車型）為準。另外，車輛的各項參數配置在上市后可能會有變化，準確數據請等待官方公布。
◆ “寶馬式”混合動力
類似的混合動力系統(tǒng)我們在寶馬高效混合動力7系和X6上都已經見識過了，寶馬的混合動力技術并不只為省油而存在。上述兩款車型的V8雙渦輪增壓發(fā)動機配上高壓電機，組成強大的雙引擎動力系統(tǒng)，得到漂亮的性能數據和排放數據，當然，它們的價格也很“漂亮”。今天的主角：寶馬高效混合動力3系（以下簡稱寶馬3系混動版），無疑將成為寶馬最便宜的混合動力車型。
N55B30發(fā)動機已經搭載在許多寶馬車型上，比如寶馬X3 xDrive35i，寶馬335i等。它與電動機配合組成的強大動力系統(tǒng)非常令人期待。
◆ 外觀：與普通版差別不大
新一代寶馬3系引入了寶馬的整體風格配套方案（“Line”），同樣適用于混合動力版車型，有多種方案可選。我們拍攝到的這臺采用的是“Modern Line”。
外觀與普通版差別不大，只有輪圈的樣式與車型標識是獨特的原廠配置。從這一點上看，寶馬3系混動版有點過于“內斂”了。注重靜音和舒適的固特異御乘輪胎同樣出現在華晨寶馬335Li上，它的具體性能表現還要等到測試之后再下結論。