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針尖對麥芒 A4L 40TFSI對比寶馬328Li

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乘坐空間PK:

  乘坐空間的對比自然是兩車的焦點,特別是此次寶馬3系Li在將軸距跨入2.9米大關后更是引人關注,下面我們就一起看一下它們PK的結果。

奧迪 一汽奧迪 奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro運動型

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  寶馬3系Li通過加長軸距后終于在空間方面可與奧迪A4L平起平坐,甚至在后排腿部空間上比奧迪A4L還要更寬敞。

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  座椅方面,奧迪A4L延續了在運動版車型上配備帶Alcantara翻毛皮的運動型座椅的傳統,盡管包裹性相當不錯,但座椅整體感覺偏硬,在這點上就不如寶馬328Li配備的Dakota真皮座椅舒適。功能方面二者都提供了帶腰部支撐的電動調節功能,而寶馬328Li還增加了前排座椅記憶功能和座椅加熱功能。由于采用的是運動型座椅,因此奧迪A4L無法提供座椅加熱功能,而座椅通風也只屬于選裝配置。總體來說奧迪座椅的賣相好,而寶馬的座椅坐著更舒服。

奧迪 一汽奧迪 奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro運動型

  另外,奧迪A4L的中央扶手可以前后、上下移動,為不同身材的駕駛者提供了更為貼服的位置選擇,相比之下寶馬3系的中央扶手則一動不動待在那里,人性化設計顯然不如奧迪A4L。

奧迪 一汽奧迪 奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro運動型

  相比前排扶手的缺憾,寶馬328Li在后排配置方面可謂是大獲全勝,老板鍵、化妝鏡及360度可調閱讀燈等配置都是奧迪A4L所不具備的。大大提升了寶馬新3系在后排乘坐的舒適性,也看出寶馬要改變以往給人開寶馬坐奔馳的印象。

● 儲物空間PK:

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  儲物空間方面,雙方在儲物格數量和能力上基本差不多,而寶馬3系Li竟沒提供眼鏡盒這多少有些說不過去。總體感覺奧迪A4L的儲物格在合理性和便利性上要更好一些。

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