固守自然吸氣式運(yùn)動(dòng) 新馬自達(dá)6官圖解析

劉昱昕

2012年09月10日 06:22 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 馬自達(dá)6對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)迷來(lái)說(shuō)絕對(duì)不陌生，目前兩代車(chē)型均在華銷(xiāo)售，第一代名為馬自達(dá)6，現(xiàn)在已經(jīng)下降到15萬(wàn)元區(qū)間與緊湊型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)；第二代車(chē)型換了個(gè)名字叫睿翼，不過(guò)銷(xiāo)量還不如老馬自達(dá)6，僅依靠大幅優(yōu)惠維持銷(xiāo)量。作為日系運(yùn)動(dòng)派的代表，馬自達(dá)6兩代車(chē)型的設(shè)計(jì)都算得上成功，但面對(duì)歐美對(duì)手依靠渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)所建立的性能優(yōu)勢(shì)，定位于運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的馬自達(dá)6仍缺少足夠的吸引力。

　　不久前的莫斯科車(chē)展上，馬自達(dá)推出了全新一代（第三代）馬自達(dá)6轎車(chē)，其相比現(xiàn)款車(chē)型在各方面都有著較大的提升，而且預(yù)計(jì)明年就將引入國(guó)內(nèi)，下面就讓我們先用官圖來(lái)解解饞，看看新車(chē)在內(nèi)外設(shè)計(jì)、科技動(dòng)力方面有哪些變化，大家也可以在留言中預(yù)測(cè)一下它的前景。