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后備廂有亮點 搶先體驗長安福特翼搏
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-11-14 08:55
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[汽車之家 深入體驗] 福特翼搏是該品牌旗下最小的一款SUV,根據官方提供的消息,這款車將會于明年年初上市。在它正式來到我們身邊之前,今天我有機會搶先體驗一下,看看它的實際表現如何。

汽車之家

● 外觀:尺寸與昂科拉相當,外掛式備胎顯得很有硬派SUV的感覺

看到翼搏的時候,會讓人覺得個性十足,厚重的車頭高高聳起,視覺上會有車身比較窄的感覺,輪胎的比例也顯得有些小。兩側微微上揚的大燈配合大嘴的造型似乎在告訴別人,自己是個狠角色。

福特 長安福特 翼搏 2013款 基本型

福特 長安福特 翼搏 2013款 基本型

大嘴的設計風格符合福特的家族傳統(tǒng),配合上面的鍍鉻裝飾讓我覺得這個已經不像是大嘴了,而更像是帶著一個口罩。不管配色怎樣,看過它之后,這個大嘴也是給人印象最深的設計。兩側圓形的霧燈如同兩個小炮筒一樣,讓車頭顯得很靈動。

福特 長安福特 翼搏 2013款 基本型

福特 長安福特 翼搏 2013款 基本型

福特 長安福特 翼搏 2013款 基本型

廠家將翼搏定為城市SUV,不過我們看到它之后覺得CROSS車型應該更符合它的定位。翼搏采用了205/60 R16的輪胎,Y字型的輪轂也是福特最常用的設計,輪轂每個輻條中間鏤空的設計,增加了動感效果。

福特 長安福特 翼搏 2013款 基本型

車尾的設計很像它的大哥福特翼虎,多邊形的車燈設計與前大燈形成了很好的呼應,外掛式備胎倒是讓它顯得更有越野氣質,完全是硬派SUV的風格。

福特 長安福特 翼搏 2013款 基本型

相比其它跨界車型,翼搏車身塑料護板的面積更大,表現出了它更多的野性色彩,面對很多惡劣的路況,它也起到了保護車身的作用。

福特 長安福特 翼搏 2013款 基本型

翼搏采用了扭力梁式的后懸架設計,在后懸架的上部,可以看到有明顯的預留位置,應該是為后傳動軸做準備,不知道正式上市的時候會不會推出四驅版本。

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