[汽車之家 深度調(diào)查]  距離上一期電瓶調(diào)查已經(jīng)有很長一段時間了，現(xiàn)在我們重新拾起這個話題。本期調(diào)查的車型依然為近期上市的幾款熱門車型，其中包括緊湊型車、中型車以及SUV。接下來就讓我們一同來看一下這些熱門車型的電瓶表現(xiàn)如何吧！

● 汽車電瓶分為普通鉛酸（非免維護）電瓶和免維護電瓶兩種

　　車輛中的電瓶分為普通鉛酸（非免維護）電瓶和免維護電瓶兩種，普通鉛酸電瓶成本較低，需要定期添加蒸餾水補充電解液進行保養(yǎng)，以保證正常使用。另一種是免維護電瓶，這種電瓶電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水，使用起來更方便。一般免維護電瓶的使用壽命大約為4-5年，售價高于普通鉛酸電瓶。不過隨著科技的發(fā)展，目前有些品牌的鉛酸電瓶也比之前有了很大進步，其壽命并不比免維護電瓶低，而且正常使用情況下也無需定期補充電解液。

● 如何區(qū)分普通鉛酸與免維護電瓶

　　普通鉛酸電瓶由于需要定期補充電解液，所以在電瓶頂端帶有可擰開的補液口。相反，免維護電瓶則沒有，所以表面是平的。另外，市面上有許多車輛的電瓶是被放在防塵盒中的，只有打開防塵盒之后才能看到電瓶。

● 電瓶的幾個重要數(shù)據(jù)：

額定電壓：一般情況下，家用汽車電瓶的電壓都為12V。

容量：它表示在一定條件下（放電率、溫度、終止電壓等）電瓶放出的電量。一般汽車電瓶的容量單位為Ah，例如容量為45Ah的電瓶如果連續(xù)放電電流為1A，那么它可連續(xù)放電45小時。 電瓶的容量越高越好，不然會影響汽車電器設(shè)備的使用。當(dāng)然，容量越高的電瓶售價也就越高。

低溫啟動電流（CCA）：在電瓶上我們除了看到上面兩個數(shù)據(jù)外還有一個標(biāo)識是“CCA”，表示低溫狀態(tài)時，電池能向發(fā)動機提供的起動電流。即數(shù)值為電池在-17.8℃下放電30秒，電瓶在極限饋電電壓前所放的電流。例如：一個12V的電瓶外殼標(biāo)注的CCA值為450，其意義為在-17.8℃時，在電壓降到7.2V前，連續(xù)30秒可提供450A的電流量。

● 目前蓄電池常用型號命名方式常見標(biāo)準(zhǔn)：

一、基于國家GB標(biāo)準(zhǔn)，以型號為6-QAW-54a的蓄電池為例，說明如下：

6：表示由6個單格電池組成，每個單格電池電壓為2V，即額定電壓為12V；
Q：表示蓄電池的用途，Q為汽車啟動用蓄電池，M為摩托車用蓄電池，JC為船舶用蓄電池，HK為航空用蓄電池，D表示電動車用蓄電池，F(xiàn)表示閥控型蓄電池；
A和W：表示蓄電池的類型，A表示干荷型蓄電池，W表示免維護型蓄電池，若不標(biāo)表示普通型蓄電池；
54：表示蓄電池的額定容量為54Ah;
角標(biāo)a：表示對原產(chǎn)品的第一次改進，名稱后加角標(biāo)b表示第二次改進，依次類推。（注：型號后加D表示低溫啟動性能好，如6-QA-110D）

二、基于日本JIS標(biāo)準(zhǔn)，例如型號為“38B20L”的蓄電池參數(shù)含義解析如下：

38：表示蓄電池的性能參數(shù)。數(shù)字越大，表示蓄電池可以存儲的電量就越多。（注：數(shù)值大小與容量無關(guān)）
B：表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的一個表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄電池的寬度和高度值越大。
20：表示蓄電池的長度約為20cm。
L：表示正極端子的位置，從遠(yuǎn)離蓄電池極柱看過去，正極端子在右端的標(biāo)R，正極端子在左端的標(biāo)L。

三、基于德國DIN標(biāo)準(zhǔn)，例如型號為“CCA 660”的蓄電池各參數(shù)含義解析如下：

CCA：表示低溫啟動電流
660：表示低溫啟動電流值為660安培。

2013款別克凱越

　　凱越算是緊湊型車市場的一員老將了，2013年廠家對其進行了一次小改款，盡管外觀方面的變化不大，但卻更換了全新的動力系統(tǒng)，讓它在燃油經(jīng)濟性上有了很大提升。不過廠家并沒有因為更換動力系統(tǒng)而更換凱越的電瓶，依然采購的是知名品牌ACDelco的免維護電瓶，容量55Ah，低溫啟動電流達到了610A，對于一款1.5升車型來說足夠了。不過別克4S店對這款電瓶的定價也不便宜，650元還是比市場價貴了不少，再加上50元的工時費，也就是說如果您選擇在4S店為凱越更換電瓶的話，總共需要花費700元。

2013款別克昂科拉ENCORE

　　昂科拉ENCORE是別克2012年10月份推出的一款小型SUV，它的出現(xiàn)打破了市場格局，進一步拉低了SUV的門檻，讓預(yù)算只要十幾萬的消費者也可以買到一款時尚、配置豐富、動力強勁且配備四驅(qū)系統(tǒng)的合資SUV車型。

　　別克昂科拉ENCORE采用的是1.4T+6AT的動力組合，加速性能和平順性均表現(xiàn)不錯，它采用的電瓶同樣來自ACDelco（具體型號未知），不過容量和低溫啟動電流與凱越有所區(qū)別。它的容量為60Ah，低溫啟動電流438A，4S店定價605元，工時費60元，總價格665元，比凱越便宜一些。

2013款上海大眾新桑塔納

　　桑塔納對于國人來說是個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�字，然�?012年上市的新桑塔納本質(zhì)上卻與“上一代”車型沒有任何關(guān)系。它是源自PQ25平臺的產(chǎn)物，理應(yīng)與POLO屬于同一級別，不過由于它的車身尺寸和軸距都比較長，所以我們暫且把它歸入緊湊型車的行列。實際證明，它的車內(nèi)空間的確不輸于大多數(shù)緊湊型車。

　　新桑塔納有1.4升和1.6升兩種動力選擇，6AT變速箱也算是它的一個亮點。新桑塔納采用了瓦爾塔 5KD 915 105C電瓶，這與POLO和斯柯達晶銳等車型是一致的。這塊電瓶的容量為51Ah，低溫啟動電流480A，4S定價為622元，工時費70元，更換電瓶全部費用692元。此外由于大眾系列車型的電瓶表面都有一塊線路板，所以拆卸更換的時候稍顯麻煩一些。

2012款速銳1.5T車型

　　比亞迪是自主品牌中率先采用渦輪增壓發(fā)動機以及雙離合變速箱技術(shù)的廠家，比亞迪的品牌影響力也因此得到了很大提升。而速銳更是憑借著史無前例的遙控技術(shù)博得了媒體大眾的關(guān)注。盡管速銳的雙離合變速箱在平順性方面還有很大提升空間，但是1.5T渦輪增壓發(fā)動機的動力卻堪稱出色。再加上它豐富的配置表現(xiàn)，比亞迪速銳的綜合實力相當(dāng)強。

　　由于速銳的配置很高，而且擁有遙控技術(shù)和遠(yuǎn)程發(fā)動機啟動技術(shù)，所以它對于電瓶的要求也比較高。速銳原廠配備的是瓦爾塔80D26L電瓶，容量達到了70Ah，低溫啟動電流為600A，這些參數(shù)完全可以媲美中型車了。不過它的電瓶價格也相對要貴一些，4S店的報價為654元，更換工時費30元，總費用684元。

2013款東風(fēng)雪鐵龍C4L

　　盡管C4L上市的時間不長，但憑借1.6T的強勁動力和寬敞舒適的乘坐感受給人們留下了深刻的印象。C4L算是緊湊型車市場的一名后起之秀，它的最大亮點就是那臺由PSA和寶馬共同研發(fā)的1.6T發(fā)動機，這款發(fā)動機于前段時間也被冠以了“2013國際十佳發(fā)動機”的稱號。

　　C4L的電瓶幾乎被一整塊線路板覆蓋，從外面很難看到電瓶的品牌和參數(shù)。經(jīng)過我們與4S店聯(lián)系得知，C4L采用的電瓶和之前的世嘉并沒有區(qū)別，同為博世L2-400免維護電瓶，容量60Ah，低溫啟動電流640A，配件價格490元，工時費96元，總價格比世嘉貴一些。

2013款東風(fēng)標(biāo)致3008

　　3008是東風(fēng)標(biāo)致推出的首款SUV車型，從目前的關(guān)注度以及銷量來看，它都應(yīng)該算是一款成功車型。我認(rèn)為它的成功首先要歸功于廠家對3008的正確定位，雖然它基于緊湊型轎車平臺衍生而來，但空間和做工卻不比CR-V、途觀等主流SUV差，而價格又比它們更低，所以3008暢銷也就不足為奇了。

　　3008與C4L采用了相同的動力系統(tǒng)，所以它們的電瓶也基本一致，這一點在此前的世嘉以及308上已經(jīng)驗證過。一般情況下，雪鐵龍或者標(biāo)致都會有博世和駱駝兩家電瓶供應(yīng)商，上面介紹的C4L就采用了博世的電瓶，而我們此次調(diào)查的3008采用的剛好是同為L2-400型號的駱駝電瓶，容量和低溫啟動電流與C4L也完全相同，分別為60Ah、640A。不過標(biāo)致4S店的電瓶售價相對要便宜一些，配件價格480元，工時費100元，總計580元。

2013款廣汽豐田凱美瑞

　　第七代凱美瑞應(yīng)用了更加硬朗的線條，讓其顯得年輕運動了許多。然而它的外形似乎沒有受到太多肯定，以至于銷量也大不如從前。其實如果你仔細(xì)觀察這一代凱美瑞，你會發(fā)現(xiàn)它在外觀以及內(nèi)飾的質(zhì)感上都有了十足的進步。更重要的是，6速手自一體變速箱終于成為了2.5升車型的標(biāo)準(zhǔn)配置（混動版除外）。綜合來看，它的整體實力相比上一代有了明顯提升。

　　日系汽車向來都會采用本土品牌的零部件，而且電瓶幾乎都是非免維護的，例如凱美瑞采用的就是日立品牌的非免維護電瓶，它的容量為65Ah，低溫啟動電流為630A，從參數(shù)上來看，這款電瓶還不錯。其實4S店把這款電瓶稱作“免維護可加液”電瓶，它的使用壽命大概為4-5年，與免維護電瓶相當(dāng)。按照4S店的說法，正常使用下這款電瓶在壽命期內(nèi)是無需添加電解液的，不過如果使用不當(dāng)，例如車輛長期停放不用，或者熄火狀態(tài)下聽音樂等情況下，這款電瓶有可能會虧電，必要時需要補充電解液。這款電瓶4S店的報價為695元，更換工時費為80元，總費用775元。

2013款東風(fēng)日產(chǎn)天籟

　　作為中型車市場另一款暢銷的日系車型，天籟在前段時期也經(jīng)歷了換代。除了外形和內(nèi)飾進行了全新設(shè)計之外，新一代天籟最大的變化就是用2.5升L4發(fā)動機取代了之前的2.5升V6發(fā)動機。雖然減少了兩個氣缸，但是新的L4發(fā)動機在參數(shù)上并沒有輸給之前的V6發(fā)動機，而且在燃油經(jīng)濟性上還有提升。

　　新天籟采用了GS（統(tǒng)一）品牌的非免維護電瓶，它的容量為62Ah，低溫啟動電流為582A，相比剛才介紹的凱美瑞，雖然天籟在電瓶參數(shù)上稍差一些，但這卻并不會對日常用車造成影響。此外，日產(chǎn)4S店為用戶更換電瓶的價格比凱美瑞稍低一些，其中配件價格為590元，工時費也僅需48元。

2013款雪佛蘭邁銳寶

　　雪佛蘭邁銳寶盡管在美國已經(jīng)有多年的歷史，但是在中國它還是個剛剛出道的年輕車型。然而在競爭激烈的中型車市場，邁銳寶已經(jīng)憑借均衡的實力以及超高的性價比逐漸站穩(wěn)腳跟。它的確是一款值得推薦的車型，因為它的售價已經(jīng)和速騰等緊湊型車不相上下，而它卻是一款不折不扣的中型車。

　　邁銳寶采用的是風(fēng)帆牌免維護電瓶，容量為60Ah，低溫啟動電流為525A，這塊電瓶在4S店售價為452元，工時費為90元，總體費用不算貴。

總結(jié)：

　　目前市面上大部分家用車采用的都是免維護電瓶，而只有一些日系廠家在堅持使用非免維護電瓶。不過即使是如今的非免維護電瓶，其實在正常使用的情況下也已經(jīng)無需用戶去定期補充電解液了，使用起來和免維護電瓶一樣方便，而且二者的壽命也相差不多。從本期我們調(diào)查的這幾款車型來看，它們所使用的電瓶無論是品牌，還是參數(shù)都能夠做到讓消費者放心。只是隨著采購成本的增加，4S店對于電瓶的報價也普遍偏高，相比市面上的價格平均要貴200元左右。所以我們建議大家：如果您的車輛已經(jīng)超出質(zhì)保期，那么還是到一些正規(guī)的汽修店更換電瓶比較劃算，當(dāng)然前提是更換的電瓶必須要和車輛匹配。（文/圖 汽車之家 張子儀）

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