◆ 乘坐空間和儲物空間對比

　　座椅面料上，朗行采用的是全皮革包裹，福克斯則為半皮半織物的組合，調節方式兩者的主駕駛席都是6向手動調節并帶有手動腰托，副駕駛席則均為4向手動調節。從實際乘坐感受來看，朗行和福克斯的座椅舒適性都比較令人滿意，座椅內部的填充物軟硬適中、側向支撐也恰到好處。

　　乘坐空間方面，身高176cm的體驗者將前排座椅高度調節到最低后，朗行的前排頭部空間約有3指，福克斯略小一點點為2指；后排，朗行和福克斯同樣都是3指左右。后排腿部空間上，朗行則優勢明顯，為3拳，福克斯僅有1拳+3指。此外，朗行后排還比福克斯多了中央扶手和中間座椅頭枕。

　　行李廂容積上，朗行在不放倒后排座椅的情況下官方公布的容積為412L，福克斯為356L，兩者之間的差距為56L，相當于能多放進一個21英寸的行李箱。而在完全放平后排座椅之后，朗行實測的最大縱深為1550mm，福克斯為1420mm，差距為130mm。在行李廂尺寸方面，福克斯唯一占優勢的就是寬度，它比朗行大了50mm。

 ◆ 安全性配置與動力系統對比

　　安全配置方面，朗行和福克斯的表現可以說是非常令人滿意，在同級別車型中也都處于領先水平，前排雙安全氣囊、側氣囊、安全帶未系提示、兒童安全座椅接口以及牽引力控制系統、車身穩定控制系統和上坡輔助等都一應俱全，在此基礎上朗行還比福克斯多了胎壓監測和側氣簾。

　　動力系統上，朗行搭配的是代號為EA211的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛·米。福克斯用的同樣是1.6L自然吸氣發動機，最大功率為125馬力，最大扭矩為159牛·米，兩者數據都比朗行略高一點點。搭配的變速箱，朗行為6速手自一體變速箱，福克斯為6速雙離合器變速箱。

　　懸架結構是兩車差異比較大的部分，朗行為前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸架的布局，福克斯則為前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的結構。雖說對于一臺家用車來說，后懸架是不是獨立的在日常使用過程中并沒有那么重要，但從消費者心理來說，有總比沒強，你說是嗎？

● 編輯總結：

　　朗行和福克斯可以說是兩款個性鮮明、各有所長的車型，外觀造型哪個漂亮這完全取決于個人審美，朗行走的是“小旅行車”風格，福克斯則屬于運動范兒。內飾方面朗行的優勢在于空間寬敞，而福克斯則用料更為講究，配置方面兩者差異不大，常規的天窗、自動空調、多功能方向盤等都一應俱全，安全配置也表現很到位。動力，1.6L排量可謂是緊湊型車中的黃金排量，無論對于朗行還是福克斯來說都是它們的主銷車型，雖然談不上動力有多么強勁，但對于大部分家庭來說，滿足日常上下班代步和偶爾的長途自駕游也完全夠了。

　　價格方面，以本文對比的這兩款車型為例，朗行比福克斯要貴出一些，同時由于福克斯上市以及有些年頭了優惠幅度較大，而朗行才剛剛上市，基本沒什么讓利，因此從現如今兩車的價格來看，福克斯性價比的確要比朗行更高些。不過參考上海大眾朗逸的價格走勢來看，保守估計不出1年甚至半年，朗行也有可能出現數千元甚至上萬的價格優惠，如果你喜歡朗行但有不急于用的話，可以適度觀望一段時間。

　　總之，這兩款車型如何選擇，主要還是看你的實際用車需求，如果您已經成家并有了小孩，我覺得朗行更適合些，它寬敞的后排空間以及更大的行李廂在您帶著家人出游時能讓他們坐得更舒服，放個童車或搬運大件行李也更方便。當然，如果您是一個對空間需求不是特別強烈，而對車內的用料以及獨立懸架等比較“糾結”的話，我推薦你去看看福克斯吧。（文/汽車之家 盛元珺）

　　文章還沒完，后面一頁中還有朗行和福克斯詳細的車型參數配置對比，敬請點閱。

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