空間配置成亮點(diǎn) 東風(fēng)標(biāo)致301實(shí)拍解析

李偉龍

2013年08月28日 08:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在我看來，用“怪咖”二字來形容一款將前后車窗控制按鍵都設(shè)計(jì)在車廂中部的車型并不過分，即便是一向以“怪”著稱的法國車也不例外。不過當(dāng)我?guī)е@樣的想法來到東風(fēng)標(biāo)致301面前時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)在一系列本土化的改變之后，眼前的這臺國產(chǎn)301正在用實(shí)際行動糾正著我的錯(cuò)誤。

標(biāo)致301 2013款 1.6L 自動尊貴版

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文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬車型導(dǎo)購緊湊型車導(dǎo)購

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標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.06秒	42.00米	8.30升
測試文章：無需從眾測試2014款標(biāo)致301自動尊貴版
評測編輯-于晗：	10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少，標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè)。配置合理，縱向空間較為合適。如果不愿隨大流，并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn)、或打算選購手動擋車型的話，標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。
評測編輯-胡正暘：	其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級別對手類似，只不過由于是全新車型，關(guān)注度還不夠好，相信隨著時(shí)間的推移，以及可預(yù)見的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠，它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過于落后，不推薦購買。
評測編輯-張子儀：	論做工和配置，301并沒有什么值得夸贊的，而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣，不過轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象。總體來說，標(biāo)致301給人的感覺很平淡，沒什么亮點(diǎn)。

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