細節(jié)仍需提升東風風神S30/H30對話車主

李偉龍

2013年10月28日 08:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 孫先生

　　最后一位車主孫先生是一名教師，同樣也是四年前購買了這臺2009款東風風神S30手動尊貴型，不過與上一位車主王先生不同的是，四年間孫先生開著他的愛車一共行駛了近五萬公里，我想關于這款車他的感觸一定最為深切。

● 關于買車

　　孫先生在買車時還考慮過現(xiàn)代伊蘭特與大眾寶來，不過最終權衡了諸多方面還是選擇了東風風神S30，究其原因主要還是覺得伊蘭特車型太過老舊，大眾寶來則是因為價格過高。

● 滿意之處

　　說起東風風神S30，孫先生認為它還是有著很多優(yōu)點的。首先在配置方面，擁有電動天窗、自動空調等配置的S30并不遜于其他車型，而在乘坐空間以及人性化設計方面，孫先生認為S30的表現(xiàn)也是可圈可點。至于油耗，7L/100km的水平也比較符合了他的預期。

● 不滿之處

　　與第一位車主安先生類似，孫先生也認為東風風神S30在儲物空間上的表現(xiàn)并不夠好，而且中央扶手的設計也并不合理，面積過小、高度也無法調節(jié)，實用性并不是很高。另外，孫先生還覺得S30的座椅偏硬，不太適合長途駕駛。

小結

　　作為行駛里程最多的一位車主，孫先生對于東風風神S30的整體表現(xiàn)還是比較滿意的，除了之前王先生所說的嗆油問題以外，基本上沒出現(xiàn)過其它問題，至于儲物空間、座椅以及中央扶手問題，孫先生只能通過“淘寶”自行解決了。

文章標簽：車主訪談 5-10萬車型導購

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東風風神S30 2013款 1.5L 手動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.16秒	44.58米	8.19升
測試文章：品質不輸合資車測試東風風神S30 1.5MT
評測編輯-梁巍：	作為自主品牌車型，S30的做工、設計、用料各方面都屬于同檔次產(chǎn)品中比較高的水平，競爭力不錯，性能方面表現(xiàn)一般，特別是剎車成績需要提高。
評測編輯-胡正暘：	很難給人留下印象的一款車，剎車成績還有很大提升空間。
評測編輯-羅浩：	風神S30在配置、內飾合計和人性化設計方面表現(xiàn)不錯，性能屬于比較中庸的那種，這款車的優(yōu)勢是技術成熟，可靠性不錯，但總的來說與同級別其他強勁對手相比缺乏亮點

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