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福特(進口)-銳界(進口)

全部

粗中有細的大塊頭實拍全新銳界概念車

柳偉

2013年11月21日 01:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結：

　　從現(xiàn)款進口銳界供不應求的銷售局面來看，福特是有理由將銳界進入國內生產的。從平臺方面來說，全新銳界與新款蒙迪歐采用相同的CD4平臺，這對于長安福特來說就是現(xiàn)成的裝備，所以銳界的國產難度相對較低。期待它的到來！（文/汽車之家柳偉）

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2013洛杉磯車展：福特新銳界概念車發(fā)布
//www.china-wallpaper.com/news/201311/653052.html

粗中有細的大塊頭實拍全新銳界概念車汽車之家

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銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.90米	12.70升
測試文章：新的選擇/劍指漢蘭達測試福特銳界2.0T
評測編輯-梁巍：	從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機，從四驅變成了徹底的兩驅，銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV，不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了，而且油耗也不算高，標準的美式舒適風格，關鍵是看起來要比漢蘭達、CR-V什么的更顯檔次。
評測編輯-胡正暘：	3.5升發(fā)動機屬于美國，2.0T更適合中國，又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn)，上一次最近的成功者是歌詩圖。
評測編輯-羅浩：	2.0T發(fā)動機驅動這樣龐大的SUV，在動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都不錯，這款車開起來挺舒服，安靜悠閑，就是剎車成績不太讓人滿意，除此之外一切都好。

銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.92秒	43.70米	--升
測試文章：壯志未酬的“民主戰(zhàn)士” 測試福特銳界
評測編輯-梁巍：	雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統(tǒng)，而內飾風格卻很有日系車的風范，不得不承認美國車的做工越來越精細了。性能表現(xiàn)平平，綜合來看是個很標準的城市SUV，但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前，這種美式風格能否被接受還是個問題。
評測編輯-胡正暘：	融合了美式的粗獷、日式的精致、德式的科技感，這在美國車當中是不多見的現(xiàn)象，性能方面則相對低調，最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV，只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù)。
評測編輯-羅浩：	外表足夠強悍撐得起門面，內心平易近人適合家用。無論性能還是實用性，都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求，只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應。

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加載中

銳界(進口) 2013款 Concept

銳界(進口) 2013款 Concept

指導價：暫無報價

級別：中型SUV

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：暫無信息

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