● 2014款陽光全系車型的配置分析：

　　從配置上分析，2014款陽光的整個車系可以分為XE舒適版、XE精英版、XL豪華版與XV尊貴版，其中前三個版本有手動和CVT車型可以選擇，不過它們的手動和CVT車型在配置上完全一樣。既然如此，下文我就把它們合拼在一起分析便可。另外，有一點需要說明的是，這幾個版本的手動變速箱和CVT變速箱車型之間的差價都是1萬元，價格在合理的范圍內，因此你在選車型的時候只需要根據配置去選擇便可。

◆ XE舒適版配置分析：

　　XE舒適版是2014款陽光的入門車型，它的配置就是身份的最好證明：ABS+EBD+BA、雙安全氣囊、前盤后鼓剎車系統、14英寸輪轂、手動調節(jié)外后視鏡……這些都是極其簡單的配置，沒有亮點可言。

　　與2011款陽光1.5XE CVT舒適版相比，它的售價降低了3000元，看著貌似還不錯，但其實它的配置也相對降低了不少，后輪制動器從盤式更改為鼓式、輪圈及輪胎尺寸從15英寸降為14英寸、外后視鏡從電動調節(jié)減配為手動調節(jié)、取消了前霧燈。便宜了3000元卻減少了那么多的配置，我相信誰也不樂意，況且這些減掉的配置都是比較實用的。

◆ XE舒適版 or XE精英版？

　　XE精英版在價格上相對XE舒適版貴了3000元，但相對增加了電動調節(jié)外后視鏡、倒車雷達，后輪制動系統從鼓式剎車升級為盤式剎車。3000元的價格換來上述的升級，我認為物超所值，光是剎車系統的提升已經可以抵消這筆費用了，而且3000元也并非大數目金額。顯然，它的可購性要比XE舒適版高。

　　1.5XE精英版是此次改款新增加的版本，售價與2011款1.5XE舒適版完全一樣，但后者在配置上面更加有優(yōu)勢。2011款1.5XE舒適版配備了15英寸的輪圈及輪胎，還有前霧燈，而2014款1.5XE精英版則只是相對多了倒車雷達一項配置。

◆ 1.5XE精英版 or 1.5XL豪華版？

　　再往上選擇就到了1.5XL豪華版，它的售價相對1.5XE精英版高了1萬元，但配置有比較明顯的提升。1.5XL豪華版相對多了電動天窗、前霧燈、一鍵啟動、發(fā)動機防盜等一系列實用的配置。除此以外，它的輪圈以及輪胎升級到15英寸，揚聲器數量從2個增加到4個，儀表盤也加入了自發(fā)光功能。從整體上來看，1萬元換取這些增加的配置或者配置上的升級是物有所值的，因此我認為1.5XL豪華版比1.5XE精英版更值得推薦，而且重點推薦1.5XL豪華版的手動擋車型。

　　它的售價與2011款XL豪華版完全一樣，只可惜兩者在配置上面也是相差不大。雖然前者增加了倒車雷達這項實用的配置，但卻把備胎更換成非全尺寸，主駕座椅也減掉了高低調節(jié)。

◆ 1.5XL豪華版 or 1.5XV尊貴版？

　　最后是頂配1.5XV CVT尊貴版，它的重點升級是多了帶觸摸屏的GPS導航系統、座椅材料更改為皮質。除此以外，還有后視鏡集成轉向燈、主駕駛座椅加入高低調節(jié)、主/副駕駛座椅后方增加儲物袋這幾項小配置上的升級。從整體上來看，它的升級尚算比較明顯，只不過以1萬元來換取這些提長我認為不太值得。另外，到了11萬元的售價區(qū)間已經有很多選擇了，它的競爭壓力會增加不少，同樣放在東風日產展廳里面的軒逸就是一個明顯的例子，它的吸引力無疑要比陽光更高一些。

　　它的售價與2011款1.5XV尊貴版相同，配置有增有減，增加的配置有倒車雷達、帶觸屏的GPS導航，減少的配置有真皮方向盤、自動空調更改為手動空調、備胎從全尺寸變更為非全尺寸。

● 推薦車型及總結：

1.5XL豪華版：：★★★

　　1.5XL豪華版的配置雖然不是盡善盡美，但也算是比較豐富了，諸如電動天窗、一鍵啟動系統等舒適性的配置也可以在它身上找得到，而且它的售價也比較合適，手動擋和CVT車型我個人更加推薦前者。

1.5XE 精英版：★★

　　1.5XE精英版的價格與2011款1.5XE舒適版一樣，配置相差不大。之所以把它作為次推薦車型，原因有兩個：1.配置水平應付日常一般使用不是問題，價格也比較合適；2.除了它和1.5XL豪華版外，其它2014款陽光車型的性價比不高。

　　陽光此次改款并未給我們帶來太多的驚喜，外觀、內飾的小改動給我們帶來了些許的新鮮感，而頂配1.5XV尊貴版配備的帶觸摸屏的GPS導航系統已經算是比較大的亮點了。同樣，它也給我們帶來了不少的疑惑。經過上面的配置分析不難看出，相對2011款車型，除了頂配1.5XV CVT尊貴版算是增配不加價外，其它車型的配置均有不同程度的縮減，整體展現出來的性價比我認為還不如2011款車型。至于2014款陽光是否可以保持2011款車型的銷售情況，這還有待市場的驗證。（文/汽車之家 何家榮）

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