變化細微的改款實拍2014款榮威350

沈誠

2014年02月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　榮威350一直都是上汽榮威旗下一款沖量的產(chǎn)品，有著大氣的外觀和做工不錯的內(nèi)飾，2014款車型是繼續(xù)不斷完善自己的結(jié)果，但目前看來這種完善似乎不夠徹底。要知道，榮威350在同價位同級別市場中，要面對的強手太多太多，先不提上海大眾全新桑塔納、一汽-大眾全新捷達之類的后起之秀，就是吃老本的別克凱越都有著足夠強勁的實力，我認為榮威350要想站得住腳，擴大銷量的話，僅僅是細微的改款無法滿足消費者日趨多樣性的用車需求。（文/圖汽車之家沈誠）

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售8.57-12.17萬元上汽榮威新款350上市
//www.china-wallpaper.com/news/201402/727102.html

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榮威350 2010款 350D 1.5L 自動迅豪版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.20秒	42.70米	9.16升
測試文章：性能平淡/不失樂趣測試榮威350D 1.5AT
評測編輯-孟慶嘉：	一直推崇“數(shù)字化”概念的榮威在350身上再次得到提升，inkaNet系統(tǒng)的融入讓我們到自主車開始有了自己的想法。性能方面并不是它的長項，幾大項目下來數(shù)值都不太理想，下一步希望榮威可以對此加大開發(fā)力度。
評測編輯-梁巍：	inkaNet系統(tǒng)是榮威350的最大亮點，除了好玩以外，還具有很高的實用性，并且費用也不算太高。除此之外，其他方面似乎沒有太多吸引人的地方了，算是一款不折不扣的家用車，特別是那個調(diào)教的像CVT一樣的四速自動變速箱。
評測編輯-羅浩：	它有一臺像CVT那樣平順的4擋自動變速箱，以及相當吸引眼球的“inkaNet”系統(tǒng)，所以你可以舒適愜意的開著車，用強大的多媒體娛樂系統(tǒng)打發(fā)時間，并且讓它引導你到你想去的地方�？偠灾斈銚碛兴�，你可以享受到更多的樂趣，除了駕駛樂趣之外。

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