解讀低配車拍理念S1 1.3L手動舒適型

陳海傭

2014年03月14日 21:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 距離上次理念S1的改款差不多近一年時間了，而且當時僅推出1.5L五款車型，而1.3L車型被取消，這在與威馳、起亞K2以及瑞納等競品車型去PK的時候，不僅有點勢單力薄，在一定程度上也會制約銷量增長。今年3月初，理念S1終于再推出1.3L兩款車型，且最低售價降到6.78萬，比2012款入門級車型指導價還便宜了2000元，價格誘人。

理念S1 2014款 1.3L 手動舒適型

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廠商指導價

6.78萬

文章標簽：新車圖解解讀低配車 5-10萬車型導購

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理念S1 2011款 1.5L 自動豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.10秒	45.30米	5.56升
測試文章：光有理念還不夠理念S1動態(tài)對比起亞K2
評測編輯-梁巍：	對于理念深刻印象全部來自于那個經(jīng)典的廣告創(chuàng)意，也挺好，起碼讓一個陌生的品牌車型一下子就闖進了你的腦袋并且讓你牢牢記住。不過還原到產(chǎn)品本身，并不是想說它有多么不好，只是相對于它的價格來說，你可以有更多更好的選擇，或許降價2萬之后能夠熱賣吧。
評測編輯-胡正暘：	擁有之前本田在技術方面的支持，后期使用相對于要踏實很多，但是廠商定價是在不夠厚道，性價比方面與同級別的合資車相比，仍舊沒有什么太強的優(yōu)勢。除了乘坐空間較大，其它方面表現(xiàn)一般，外形也缺少設計上的新意。
評測編輯-羅浩：	理念S1就是更換了自主品牌標志的本田思迪，它最大限度的發(fā)揮了老款車型的余熱，依靠更低的價格吸引消費者。總的來說這款車駕乘感受比較舒適，但內(nèi)飾設計與當今主流競爭對手相比沒有明顯優(yōu)勢。

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