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外觀中控變化大 實拍新款納智捷大7 SUV

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外觀:更動感、更硬朗

  [汽車之家 新車圖解]  納智捷大7 SUV自2011年9月上市已有兩年多的時間,雖然它的配置極高,外形和空間也不錯,但由于品牌認(rèn)知度不高、4S店少等原因,銷量一直不能令人滿意。就在幾天前,中期改款的納智捷新大7 SUV已經(jīng)到店,我們也在第一時間為大家?guī)硇萝嚨膶嵟摹?/p>

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外觀:更動感、更硬朗

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

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中控:全觸控式操作方式

中控:全觸控式操作方式

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納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

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納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

納智捷東風(fēng)裕隆大7 SUV2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

總結(jié):

  從我們掌握的消息來看,納智捷新大7 SUV將于4月的北京車展上正式與大家見面,三款新車型的預(yù)售價格區(qū)間在22.68-27.48萬元。應(yīng)該說在改款之后,新車的外形確實更漂亮了,尤其是對于年輕人而言,這個車的吸引力應(yīng)該會有所提高。

  不過納智捷畢竟是個年輕的品牌,而且它的起點還不低,相讓消費者買單也不是件容易的事情。外形、空間、配置三方面它都做的很不錯,如果能在油耗上有所突破,相信未來會有更多人愿意接受這個品牌。(文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕)

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  • 大7 SUV 2011款 2.2T 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.12 41.18 13.50
    測試文章:配置仍是最強(qiáng)競爭力 測試納智捷大7 SUV
    評測編輯-梁巍:

    亮點在于讓人眼花繚亂的高科技配置,的確帶來了不錯的感受和氛圍,但如此之多的電子設(shè)備其可靠性還有待觀察,另外產(chǎn)品性能也需要再提升一些。

    評測編輯-胡正暘:

    舍本求末是大7最明顯的問題,一輛車,你首先得把“車”的事情做到位,再去考慮手機(jī)和電腦的事情。

    評測編輯-羅浩:

    一款注重舒適配置的SUV,各種科技裝備營造出不錯的豪華感,性價比很高;缺點是品牌認(rèn)可度有待提升,性能表現(xiàn)也相對平淡。

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大7 SUV 2014款 2.2T 四驅(qū)旗艦型

指導(dǎo)價:27.48萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.2T 188馬力...
變速箱:5擋手自一體
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