[汽車之家 新車圖解] 如果您是第一眼見到奔馳G級這樣一個棱角分明的大方塊,一定會覺得它跑不快,只是一個用來越野的大怪物而已。不過從G500到G55 AMG,奔馳已經給我們證明了不遵循空氣動力學設計其實也可以跑的很快,只要心臟足夠強大就好。于是按照這個邏輯,他們在推出了G55 AMG和G63 AMG之后 ,又帶來了這款搭載6.0升V12發動機,擁有最高612馬力和1000�!っ椎挠才稍揭败嚒狦65 AMG,而且今天我們見到的這臺還是采用足夠搶眼的”亮黃色”涂裝,我相信在此之前,你應該沒有見過它。
● 外觀介紹:
● 內飾介紹:
● 座椅及空間體驗:
● 后備廂空間及天窗尺寸:
● 動力系統及底盤懸架:
● 編輯點評:
對于這款激進的猛獸級車型而言,豪華的皮革內飾以及較為豐富的配置還是對得起它那超過300萬元的售價,不過按鈕式的門把手、鋼制的天窗等配置,或許是奔馳G級骨子里一種對傳統的堅持,但從使用便捷性來說,這些配置顯得與時代有些脫節了。
或許愿意購買它的人所關注的并非是這些對他們而言“可有可無”的配置,對于他們來說,最大功率和峰值扭矩分別為612馬力和1000�!っ椎�6.0升雙渦輪增壓發動機以及三把牙嵌式差速鎖能夠讓駕駛者們無論是應對公路駕駛還是野外撒歡兒都游刃有余,龐大的車身和棱角分明的設計也讓他們在車流中也顯得很有“范兒”。如果您在街上遇到這樣的一臺硬派猛獸級車型,不要與它太過靠近,因為它很兇猛。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)
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車型圖片 | ![]() |
基本參數 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
廠商指導價 | 378.00萬 |
廠商 | 梅賽德斯-AMG |
級別 | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環保標準 | 歐V |
上市時間 | 2012.11 |
最大功率(kW) | 450 |
最大扭矩(N·m) | 1000 |
發動機 | 6.0T 612馬力 V12 |
變速箱 | 7擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4769*1855*1938 |
車身結構 | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.3 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 17.3 |
整車質保 | 三年不限公里 |
首任車主質保政策 | - |
車身 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
長度(mm) | 4769 |
寬度(mm) | 1855 |
高度(mm) | 1938 |
軸距(mm) | 2850 |
前輪距(mm) | 1501 |
后輪距(mm) | 1501 |
車身結構 | SUV |
車門數(個) | 5 |
座位數(個) | 5 |
油箱容積(L) | 96 |
后備廂容積(L) | - |
整備質量(kg) | 2735 |
發動機 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
發動機型號 | - |
排量(mL) | 5980 |
排量(L) | 6.0 |
進氣形式 | 雙渦輪增壓 |
發動機布局 | - |
氣缸排列形式 | V |
氣缸數(個) | 12 |
每缸氣門數(個) | 3 |
壓縮比 | 9 |
配氣機構 | SOHC |
缸徑(mm) | 82.6 |
行程(mm) | 93 |
最大馬力(Ps) | 612 |
最大功率(kW) | 450 |
最大功率轉速(rpm) | 4300-5600 |
最大扭矩(N·m) | 1000 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2300-4300 |
最大凈功率(kW) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 |
供油方式 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環保標準 | 歐V |
變速箱 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
擋位個數 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 7擋手自一體 |
底盤轉向 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
驅動方式 | 前置四驅 |
四驅形式 | 全時四驅 |
中央差速器結構 | 開放式差速器 |
前懸架類型 | 整體橋非獨立懸架 |
后懸架類型 | 整體橋非獨立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 |
車體結構 | 非承載式 |
車輪制動 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 |
前輪胎規格 | 275/50 R20 |
后輪胎規格 | 275/50 R20 |
備胎規格 | 全尺寸 |
被動安全 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
前排中間氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動行人保護 | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動安全 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預警系統 | - |
主動剎車/主動安全系統 | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
發動機啟停技術 | - |
自動駐車 | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應懸架 | - |
可變轉向比 | - |
整體主動轉向系統 | - |
四驅/越野 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
中央差速器鎖止功能 | ● |
涉水感應系統 | - |
駕駛硬件 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
駕駛功能 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
倒車車側預警系統 | - |
衛星導航系統 | ● |
導航路況信息顯示 | - |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統 | - |
道路交通標識識別 | - |
夜視系統 | - |
輔助泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
電動擾流板 | - |
無框設計車門 | - |
電動后備廂 | - |
感應后備廂 | - |
電動后備廂位置記憶 | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - |
車頂行李架 | - |
發動機電子防盜 | ● |
車內中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動系統 | - |
隱藏電動門把手 | - |
主動閉合式進氣格柵 | - |
電池預加熱 | - |
車外燈光 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
LED日間行車燈 | ● |
自適應遠近光 | - |
自動頭燈 | ● |
轉向輔助燈 | - |
轉向頭燈 | ● |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調 | ● |
大燈清洗裝置 | ● |
大燈延時關閉 | - |
天窗/玻璃 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風擋遮陽簾 | - |
后排側隱私玻璃 | ● |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍牙/車載電話 | ● |
手勢控制 | - |
面部識別 | - |
車載電視 | ● |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
車聯網 | - |
OTA升級 | - |
主動降噪 | - |
方向盤/內后視鏡 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋撥片 | ● |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | - |
HUD抬頭數字顯示 | - |
電動可調踏板 | - |
車內充電 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
運動風格座椅 | ● |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
第二排座椅電動調節 | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨立座椅 | - |
后排座椅電動放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | ● |
音響/車內燈光 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調/冰箱 | 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 65 |
后排獨立空調 | - |
后座出風口 | ● |
溫度分區控制 | ● |
車載空氣凈化器 | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - |
負離子發生器 | - |
車內香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評理由:
差評理由: