迎來正名時機 北京車展實拍現代捷恩斯
內飾：老派豪華感
動力及配置：主動安全配置加持
總結：
做編輯這幾年寫了不少韓國車的試駕、評測，幾乎每隔一段時間，都能感覺到韓國車又進步了。做車廠本就不易，想做高端車就更是難了不止一個量級。目前市面上的主流豪華品牌，最短的也有20年歷史，長的則超過百年。想要成為它們中的一員，現代還需要一直這樣走下去。（文/圖 汽車之家 劉昱昕）
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