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推薦2.0L自動舒適型 奔騰B70購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  全新一代奔騰B70已于2014年5月8日上市,售價9.98萬-14.98萬元。全新奔騰B70的這次換代非常徹底,新車從內到外煥然一新,它的動力配備情況也從原來清一色的1.8L自然吸氣發動機,變成了2.0L自然吸氣發動機和1.8L渦輪增壓發動機搭檔的局面,可謂看點頗多。現在我們結合售價和配置,分析一下哪款車更值得購買。

汽車之家

  全新B70全系共7款車型,其中2.0L 4款,1.8T 3款。2.0L的4款車中有2款配備6MT變速箱,另外2款配備6AT變速箱;1.8T的3款車全都配備了6AT變速箱。1.8T車型全都叫“運動型”,它們和2.0L車型在外觀、內飾細節上有差別,看起來更運動。目前部分經銷商處全新奔騰B70展車已經到店,各位可以先打電話問問,如果有車可以去看看。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運動尊貴型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運動尊貴型

2.0L車型外觀、內飾介紹

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動舒適型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動舒適型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動舒適型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動舒適型

  全新奔騰B70的外觀跟老款車型相比質感提升不小,設計非常大氣,而且比較耐看。頭燈、尾燈的線條很扁很犀利,看上去十分動感。C柱附近的設計也是亮點,使得全新B70呈現出類似掀背車的造型。整體設計成熟度很高,有趕超合資品牌水平的趨勢。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動舒適型

  新車的內飾設計比較大膽,中控臺上方的橢圓形開口很個性,保守一些的消費者可能看不習慣,年輕新銳的消費者應該會喜歡。以上圖片都是介紹2.0L車型的,下面的圖片介紹了1.8T車型的外觀和內飾。1.8T的3款車被官方命名為運動版,它們的動力更強,細節設計也更動感。

1.8T車型(運動版)外觀、內飾介紹

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運動尊貴型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運動尊貴型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運動尊貴型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運動尊貴型

  一些外觀細節的點綴讓運動版車型(1.8T)看起來動感不少,這些細節包括熏黑的頭燈、網狀前格柵、熏黑的輪圈等。我們實拍的1.8T車型的車尾還有擾流板,凸顯運動風格。內飾的區別小一些,運動版車型的座椅配色和普通版不同,另外金屬踏板是它的專屬配置。

2.0L車型和1.8T車型動力組合

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動舒適型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動舒適型

  全新B70的動力組合已躋身自主品牌中型車的主流水平,不論是2.0L發動機還是1.8T發動機,動力參數都處于同價位車型同排量發動機的中高水平。從擋位數量上看,6AT和6MT的變速箱匹配也已經是自主品牌中型車中的最高水平了。看起來全新B70還是挺吸引人的,下面我們來具體分析一下它7款車型的價格和配置吧。

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點,那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點實屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產品,從目前的市場反應和消費者反應來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細節的調整上確實還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導價:9.88-14.49萬
級別:中型車
詢底價
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