● 英菲尼迪G系，G25：你沒看錯(cuò)，不是Q50，就是G系，它目前處于停產(chǎn)在售狀態(tài)

　　 2013款 G25 Sedan 運(yùn)動(dòng)版：36.58萬
　　2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版：37.58萬

　　已經(jīng)停產(chǎn)的英菲尼迪G系目前仍然在售，所以它以超出本文討論范圍的指導(dǎo)價(jià)入選了。它的換代產(chǎn)品——英菲尼迪Q50已經(jīng)上市。為了清理庫存，經(jīng)銷商早早就給出了相當(dāng)大的優(yōu)惠，據(jù)我了解，全國有部分經(jīng)銷商給出了6-7萬元的幅度。也就是說，這兩款車的成交價(jià)都降到了30萬元左右。不過，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商是否還有車銷售，得看各位的運(yùn)氣了。

『2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版』

　　英菲尼迪G系由2.5L和3.7L兩款VQ系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，均匹配7速手自一體變速箱。而在換代之后的Q50上，2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)被2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)所取代了，盡管換的是奔馳最新的M274發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能表現(xiàn)還是值得期待，但6缸變4缸已是既定事實(shí)。除非你有38萬的預(yù)算，否則只能買到Q50的4缸車型了。

　　盡管是G系入門級的兩款車型，但它們倆的配置也是相當(dāng)?shù)母摺�別忘了它們的指導(dǎo)價(jià)在當(dāng)年已經(jīng)可以買到3系、C級、A4L的中高配車型了。入門級車型配置高，這也是日系豪華品牌看起來售價(jià)高的原因之一。

　　除了這些，這兩款入門級車型還配備了許多實(shí)用的配置，總之滿足日常需要絕對綽綽有余，這配置水平拿到現(xiàn)在，跟售價(jià)40萬的德系豪華品牌比也不至于輸。我推薦的這兩款車型最主要的區(qū)別就在于中控臺上的彩色屏幕，它涵蓋了導(dǎo)航、倒車影像和藍(lán)牙電話等功能，兩款車差價(jià)1萬，我建議買有大屏幕的，好看、方便，并且藍(lán)牙電話太重要了。

『自動(dòng)空調(diào)』 　　　　　　　　　　　　  『后排出風(fēng)口』

『電調(diào)方向盤、換擋撥片』 　　　　　　　　　　 『定速巡航』 　　　　

以上是兩車標(biāo)配的配置，以下是兩車的差別。

● 寫在最后

　　我敢保證，一定會(huì)有人說：“這些頂配車都是騙那些人傻錢多的人的。”兄弟，如果你這么說，那我問你，當(dāng)你看到一個(gè)人同樣花30萬，買了一輛乞丐版的德系豪華車，沒有自動(dòng)頭燈，空調(diào)是手動(dòng)的，方向盤也是禿禿的，你會(huì)不會(huì)嘲笑別人為了充臉面，打腫臉充胖子買豪車？

　　我想說的是，沒有任何一個(gè)選擇是適合所有人的，某些人覺得不對，不代表所有人都應(yīng)該覺得不對。肯為6缸發(fā)動(dòng)機(jī)買單的人，本來就是少數(shù)。只要喜歡，就堅(jiān)持自己的選擇吧！（文/圖 汽車之家 時(shí)睦華）

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