[汽車之家 車型PK]  隨著眾多城市開始實行限牌政策，微型車市場的發展也籠罩上了一層陰霾，大城市的人們不太愿意將千辛萬苦得來的牌照掛在一輛三四萬元的車上，但對于一部分中小城市的消費者而言，這個價位的車型仍是他們最接近汽車的一個機會。

　　面對日漸萎縮的市場，每個廠商都想努力保住自己的份額，作為一家在微型車市場打拼多年的企業，江淮汽車自然也不例外，而它所選擇的方式則是引入一臺在巴西市場大獲成功的車型——悅悅J2，至于這款出口轉內銷的車型能否延續成功，就要看它能否在長安奔奔MINI以及比亞迪F0（簡稱F0）這樣的前輩面前占到便宜。

　　擺在大家眼前的這臺悅悅J2 1.0L MT豪華型售價4.18萬，而與它進行對比的奔奔MINI 1.0L MT時尚版和F0 1.0L MT悅酷型則同為4.09萬，其中悅悅J2屬于該車系的頂配車型，而奔奔MINI與F0則為次頂配車型。

　　三款車型的車身尺寸處于同一級別，數據相差不大。其中悅悅J2以2390mm的軸距在此環節占得先機，至于三款車的空間表現如何，我們將在后面的體驗中為大家揭曉。

　　悅悅J2在設計上穩扎穩打，力求用后擾流板等元素烘托出一定的運動氛圍，而奔奔MINI與F0的風格則偏于時尚，大面積的玻璃尾門也是這一級別車型經常使用的一種制造工藝。

　　除F0之外，悅悅J2與奔奔MINI的輪圈材質均為鋁合金。尺寸方面，悅悅J2與F0同為14英寸，奔奔MINI只有13英寸。細節方面，三款車型中只有悅悅J2配備了兩點式倒車雷達，這樣的配置對于新手來說還是有很大的幫助。

內飾以及配置對比

　　悅悅J2的內飾設計比較活潑，同為圓形設計的中控臺、儀表盤以及空調出風口步調一致、風格統一。與悅悅J2不同，奔奔MINI的亮點在于配色，雙色搭配的內飾是它最吸引人的一點，至于設計上則沒有太多出彩的地方。F0的內飾完全采用黑色涂裝，風格比較運動，縱向布局的中控臺對空間的影響比較大。

　　三款車型在配置方面存在一定差異，其中悅悅J2憑借中控臺處的液晶顯示屏為自己加分不少，并且電子形式的內外循環按鍵也要優于另外兩款車型，美中不足的在于車窗控制，悅悅J2的四個車窗均未配備一鍵下降。

　　悅悅J2在安全配置方面擁有絕對的優勢，主/副駕駛座安全氣囊這樣的配置只會出現在奔奔MINI與F0的頂配車型上，隨著國內消費者安全意識的不斷提升，車輛安全往往會成為他們購車時的首要因素。

乘坐空間對比

　　悅悅J2與奔奔MINI在車內空間上的表現比較接近，僅在前排頭部空間上相差一指，而F0的表現則被后排空間所拖累，幾乎沒有剩余的頭部與腿部空間嚴重影響了后排乘客的舒適性，相比另外兩款車型差距明顯。

車內儲物空間對比

　　F0的車門儲物格是三款車型里最實用的，前、后車門的儲物格長度適中，寬度也得到了保證，能夠輕松容納一瓶礦泉水，而另外兩款車型則或多或少地受到了寬度影響，尤其是后車門，儲物能力大打折扣。

　　奔奔MINI在這三款車型中擁有最多的儲物空間，方向盤左側、中控臺頂部以及地臺前后都設計有儲物格，日常使用十分便利。相比之下，F0則表現出了一個問題，受縱向布置的中控臺影響，底部杯架無法放入正常高度（550ml）的礦泉水。

后備廂對比

　　在行李廂對比中，F0的表現完全處于劣勢，一方面由于后排座椅無法放倒，導致行李廂的空間變得十分有限，另一方面只能用鑰匙在外部開啟的方式，也令行李廂的易用性有所折扣。相比之下，奔奔MINI在這一環節中的表現最好，可拆分放到的座椅也成為了它的一個優勢。

動力及底盤對比

　　動力方面，三款車型的排量均為1.0L，動力參數也比較接近，但值得注意的是奔奔MINI的發動機采用四缸設計，而另外兩款車型則為三缸發動機。理論上講，結構上的優勢將使奔奔MINI表現的更加平順。

保養信息對比

　　從保養信息上來看，悅悅J2與奔奔MINI的質保均為三年或6萬公里，前者價格約為300元、后者250元左右的價格則要便宜一些。反觀F0則是三款車型中費用最低的，并且四年或10萬公里的整車質保也是最長的一個，低廉的保養價格配合較長的質保時間免去了不少消費者的后顧之憂。

全文總結

　　在悅悅J2、奔奔MINI與F0這三款車型中，盡管比亞迪F0在舒適性配置方面擁有一定優勢，但乘坐空間與后備廂空間方面的劣勢則成為它最大的短板，另外后排車窗無法完全下降也是飽受詬病的一點。相比之下，奔奔MINI的整體表現比較均衡，無論空間還是配置方面沒有明顯的短板，在此基礎上，可拆分放倒的后排座椅以及四缸發動機則成為了它最大的優勢。

　　至于悅悅J2，在奔奔MINI以及F0兩位前輩面前，這位“新人”并沒有露出羞澀的表情，反而表現得頗為強勢。良好的乘坐與儲物空間表現給了它“叫板”的資本，而液晶顯示屏、倒車雷達以及主/副駕駛座安全氣囊則成為了它手中的王牌。

　　對于這個價位的車型而言，消費者衡量一款車好壞的前提往往在于它有多便宜，因此像悅悅J2這樣配置豐富的車型則面臨著很大的挑戰，如果不能給出足夠的優惠，就算產品再好也難保成功。畢竟，便宜才是硬道理！（圖/文 汽車之家 李偉龍）

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車型圖片
基本參數	悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型	奔奔MINI 2012款 1.0L 手動時尚版 國V	比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型
廠商指導價	4.18萬	4.09萬	4.09萬
經銷商報價
廠商	江淮汽車	長安汽車	比亞迪
級別	微型車	微型車	微型車
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV+OBD	國V	國IV
上市時間	2014.05	2011.11	2012.05
最大功率(kW)	50	51	50
最大扭矩(N·m)	88	91	90
發動機	1.0L 68馬力 L3	1.0L 69馬力 L4	1.0L 68馬力 L3
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	3535*1640*1475	3580*1570*1490	3460*1618*1465
車身結構	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	150	158	151
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.1	-	5.2
整車質保	三年或6萬公里	三年或10萬公里	四年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型	奔奔MINI 2012款 1.0L 手動時尚版 國V	比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型
長度(mm)	3535	3580	3460
寬度(mm)	1640	1570	1618
高度(mm)	1475	1490	1465
軸距(mm)	2390	2345	2340
前輪距(mm)	1413	1330	1420
后輪距(mm)	1402	1310	1410
滿載最小離地間隙(mm)	150	145	140
車身結構	兩廂車	兩廂車	兩廂車
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	35	38	30
后備廂容積(L)	125-400	-	140
整備質量(kg)	915	900	870
發動機	悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型	奔奔MINI 2012款 1.0L 手動時尚版 國V	比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型
發動機型號	HFC3GB4.C	-	BYD371QA
排量(mL)	999	999	998
排量(L)	1.0	1.0	1.0
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	3	4	3
每缸氣門數(個)	4	4	4
壓縮比	-	10.5	10.5
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	68	69	68
最大功率(kW)	50	51	50
最大功率轉速(rpm)	6000	5600	6000
最大扭矩(N·m)	88	91	90
最大扭矩轉速(rpm)	4000	4600	4000-4500
最大凈功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵	鋁合金
環保標準	國IV+OBD	國V	國IV
變速箱	悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型	奔奔MINI 2012款 1.0L 手動時尚版 國V	比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型
擋位個數	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
底盤轉向	悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型	奔奔MINI 2012款 1.0L 手動時尚版 國V	比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	拖曳臂式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電子液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型	奔奔MINI 2012款 1.0L 手動時尚版 國V	比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格	165/65 R14	175/60 R13	165/60 R14
后輪胎規格	165/65 R14	175/60 R13	165/60 R14
備胎規格	全尺寸	非全尺寸	全尺寸

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