“快”字當先實拍新款奔馳CLS63 AMG

于晗

2014年07月07日 00:00 原創來源：汽車之家

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外觀在前臉部分變化較大

　　[汽車之家新車圖解] 4.4秒的0-100km/h加速時間，聽起來很快，但這僅僅是現款CLS63 AMG的速度。日前在古德伍德速度節上，奔馳攜新款CLS63 AMG及Shooting Brake車型亮相。新車在前臉部分改動明顯，中控及方向盤部分也有所變化，但最重要的是，它比現款車型更快了。（由于條件所限，我們沒有拍到內飾照片，本文內飾部分講解將選用官方照片。）

中控部分改變明顯，動力更強

● 全文總結

　　說到變化，新款CLS63 AMG相比現款車型無疑在動力上的升級最為顯著，同時前臉相應更為兇狠、內飾在方向盤樣式和材質上也更加激進。通過使用四驅系統，自此CLS63 AMG也同奧迪RS 7一樣邁進了“4秒內”的領域，并且還要更快。未來寶馬M6會不會也有四驅車型問世呢？我們拭目以待吧。（文/圖汽車之家于晗）

文章標簽：新車圖解 100萬以上車型導購中大型車導購

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奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.48秒	36.99米	--升
測試文章：雞尾酒的雙重性格測試奔馳CLS63 AMG
評測編輯-梁巍：	首先我們不得不承認這是個怪獸級的性能機器，讓人頭腦發昏、肌肉緊繃。但奔馳仍然不愿意去徹底放棄CLS車型本身那種優雅的氣質，只要你不去觸碰它敏感的神經，它也會溫順的跟隨者你的意志行動。怪獸與紳士的差別就在一念之間，只是看你想以何種身份面對世人。
評測編輯-胡正暘：	這臺車有著讓人血脈噴張的性能表現，不過對CLS的類型而言，性能表現并不是全部，350的那款發動機已經足夠，與其余部分相得益彰，優雅協調。至于這臺車嘛，開著很過癮，沒別的了。
評測編輯-羅浩：	對CLS63的實際感覺，比想象中的要柔和一些，渦輪增壓發動機被各種電子設備綁架了，看來奔馳永遠不可能放棄自己的紳士出身，而去作一名真正的“流氓”。好的一面是它真的可以成為普通家用車，只要你想慢慢來，它絕對不慫恿你加速。那我們還買它做什么，答案是：威懾力。

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外觀在前臉部分變化較大

中控部分改變明顯，動力更強

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